Xpeng P7: binnenkort een grotere ‘+’ met meer rijbereik?

De sinds 2020 in China gecommercialiseerde Xpeng P7 is voor de lokale markt vernieuwd en herdoopt tot P7+. En daarbij groeide het model ook met 16,8 cm tot een totale lengte van 5,056 meter. Hij moet dus ook aan binnenruimte gewonnen hebben. Hij kreeg immers niet alleen een groeispurt in de lengte, ook de wielbasis ging erop vooruit, met voortaan een lengte van 3 meter. De Chinese elektrische berline krijgt ook een meer dynamische look aangemeten, maar vooral ook een verbeterde aerodynamica, waardoor hij zijn rijbereik weet te vergroten.

Tot 685 km rijbereik… volgens de CLTC-norm

De Xpeng P7+ mikt eerder op uithouding dan op dynamiek, en wordt in China op de markt gebracht met een keuze uit twee aandrijvingen. De eerste beschikt over één enkele motor met een vermogen van 180 kW (245 pk), die van stroom voorzien wordt door een batterijpakket met een capaciteit van 60,7 kWh. Die combinatie zorgt ervoor dat de Chinese elektrische berline kan uitpakken met een rijbereik tot 575 km. De tweede aandrijflijn krijgt ook één enkele motor, maar die is wel 230 kW (313 pk) sterk, en gekoppeld aan een batterijpakket met 76,3 kWh. Daarmee stijgt het rijbereik van de Xpeng P7+ naar 685 km! Uiteraard is het rijbereik in de twee gevallen berekend volgens de Chinese CLTC-norm, waarvan we weten dat hij (veel) genereuzer is dan de Europese WLTP-norm. Dat gezegd zijnde, met de grotere batterij zou de Xpeng P7+ in werkelijkheid in staat moeten zijn om te flirten met een rijbereik van rond de 500 km.

Ook in Europa? Waarschijnlijk, maar wanneer?

Op dit moment heeft Xpeng de eventuele komst van de nieuwe P7+ naar Europa nog niet aangekondigd. Het model wordt binnenkort op de markt gebracht in China, en dus gaan we ervan uit dat de nieuwe elektrische berline ook de oversteek maakt naar het Oude Continent om er de P7 te vervangen, die wat begint te verouderen. Het is gissen wanneer deze Xpeng P7+ naar Europa komt, en aan welke prijs...