De recentste

De jongste generatie van de VW Golf R met zijn 320 pk en driftmodus is er nu ook als break. Zo kan je 611 liter aan bagage in minder dan 5 seconden naar de 100 km/u katapulteren.

De eerste Golf GTI maakt al lang deel uit van de verzamelaarsmarkt, maar nu begint ook de Volkswagen Golf 2 GTI (1984-1991) de gemoederen te raken. Wil je er een? Wacht dan niet te lang meer, want de prijzen stijgen snel.

Deze melding zal sommige lezers zich ongetwijfeld heel oud doen voelen, maar een van de meest legendarische Golf-versies, de VR6, viert in 2021 zijn 30ste verjaardag. Het al zeer gegeerde model ziet zijn waarde langzaam maar zeker toenemen.

Dit is de sterkste Golf ooit. Maar ook de levendigste, dankzij een nieuwe driftmodus.

De achtste generatie van de Golf kent ondertussen al een indrukwekkend aantal varianten. Nu keert de TGI terug, die aardgas verbrandt.

De achtste Golf GTI onthult nu al zijn meest radicale variant: de Clubsport. Die duwt de vermogensmeter naar 300 pk.

Volkswagen breidt het aanbod van zijn nieuwe Golf uit met twee nieuwe en langere silhouetten. Ze hebben een grotere koffer en verzorgen ook de passagiers op de achterbank.

Het gaat er zo vaak over: de Golf kwam voor het eerst op de markt in 1974 en is vandaag aan zijn derde generatie toe. Achter zijn fenomenale succes gaan echter een paar redelijk onbekende geheimen schuil.

De berline kampt net als de elektrische ID.3 met haperende software.

Officieel is de nieuwe Golf VIII enkel voorgesteld als vijfdeursberline, maar wie niet meer kan wachten op de onthulling van de breakversie Variant, kan zich hier al een beeld vormen.