Paris, 1967. Un certain Claude Terail, le propriétaire du fameux restaurant la Tour d’Argent, prend livraison d’une Ferrari 275 GTB/4, une sublime berlinette 2 places à V12 avant. Il opte pour une teinte qui s’harmonise au mieux avec son restaurant : un gris argenté.

Il ne la garde pas longtemps et la revend à Johnny Hallyday. Pour le rocker français, cet exemplaire remplace une première 275 GTB. Plus puissante, cette 275 GTB/4 profite de culasses à 4 arbres à cames en tête et d’une puissance relevée à 300 chevaux ! Une puissance que Johnny exploitera régulièrement : il utilisera cette voiture dans toutes les conditions, rajoutant même deux phares pour ses longues étapes nocturnes. Il abusera tellement des ressources du moteur… qu’il finira par le casser !

Aujourd’hui, la Ferrari 275 GTB/4 est l’une des plus chères Ferrari de série : sa valeur oscille entre 2 et 3 millions d’euros ! Ce modèle, chéri par Auto Storica à Barcelona, est à vendre pour un montant avoué comme « très costaud ». D’autant qu’il n’accuse que 50.000 km d’origine !

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