D’impressionnantes jantes en alliage et un pare-chocs avant revu ne laissent planer aucun doute quant à la définition du modèle. Ses entrées d’air plus larges profitent à l’approvisionnement en air du moteur et au refroidissement des freins. A l’arrière, on note un bouclier redessiné comprenant quatre sorties d’échappement. Elles devraient normalement être alimentées par une version revue et corrigée du V6 actuel de 3.2 l et de 260 chevaux. Avec plus de puissance sous le pied droit, la GTA devrait abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. Pour éviter un comportement parfois aléatoire, comme l’était celui de la 156 GTA, cette berline enflammée recevra une transmission intégrale.