Le V6 biturbo de 2,9 litres rappelle des bons souvenirs au staff d’ABT : son design est en effet, assez semblable à celui de la première RS4. Mais en matière de puissance, les chiffres sont bien différents : la nouvelle venue affiche 450 chevaux et 600 Nm sous sa forme originelle. Après qu’ABT revisite le bloc, la puissance et le couple bondissent respectivement à 530 ch et 690 Nm ! D’après le préparateur teuton, cela permet de faire descendre le temps d’accélération de 0 à 100 km/h, de 3,9 à 3,6 secondes.
Modifications
ABT a soigné la signature sonore de la chose en remplaçant les silencieux de l’échappement qui se termine par une quadruple sortie en fibre de carbone. Les suspensions sont également revisitées avec de nouvelles barres stabilisatrices et des ressorts à hauteur variable. ABT promet un dynamisme en hausse et un niveau de confort suffisant. Bien entendu, les jantes sont troquées contre de nouvelles unités, cette fois en 21 pouces. Toujours question look, notez les prises d’air, aileron, spoiler et autres éléments retravaillés.
La chose vous tente ? Soyez rapide car seuls 50 exemplaires de cette ABT RS5-R seront produits. Les présentations officielles sont prévues pour le salon de Genève.