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Après la présentation du modèle 4 portes américain, Honda nous livre les premières images de la 11e génération de la Civic avec, cette fois, un hayon. Sans surprise, on retrouve les lignes sages déjà dévoilées outre-Atlantique. Forcément, il y a du changement à l’arrière afin de l’adapter à la nouvelle carrosserie. Mais tout le reste est identique au modèle américain, enfin presque.

Hybride uniquement

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Si, aux États-Unis, la Civic ne sera proposée qu’en essence, l’Europe n’aura droit qu’à des motorisations hybrides nommées e:HEV ! Une technologie qui a déjà fait ses preuves dans les Jazz, Jazz Crosstar, CR-V et le nouveau HR-V dont les ventes débuteront en fin d’année. Avec l’arrivée de cette Civic, Honda aura atteint son objectif de proposer une gamme entièrement électrifiée d'ici à la fin de 2022.

« Le mélange parfait de performances et d'efficacité »

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Que cela signifie-t-il pour l’ultra sportive Type R ? On attend toujours une version hardcore de la Japonaise, mais disposera-t-elle aussi d’une assistance électrique ? Impossible de le savoir à l’heure actuelle. Mais Type R ou pas, Honda promet que « la nouvelle Civic offrira le mélange parfait de performances et d'efficacité ». À vérifier dès son arrivée sur le marché prévue pour l’automne 2022.