1. Citroën
Alec Issigonis, son génial inventeur, navigue à contre-courant. L’immense majorité des voitures populaires des années 50 rejettent moteur et roues motrices à l’arrière : VW Coccinelle, Fiat 500, Renault Dauphine… Passionné par Citroën, il préfère le tout à l’avant. Mais va plus loin que Citroën, en montant le moteur transversalement et surtout, la boîte sous ce dernier, les deux partageant le même carter.
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2. Un p’tit Martini?
La légende veut qu’Alec Issigonis ait dessiné les bacs de rangement dans les portières, pour recevoir les ingrédients nécessaires à sa boisson préférée, un… Martini. Une portière pouvait donc accueillir une bouteille de Gin et l’autre, une bouteille de Vermouth !
3. Dehors plutôt que dedans
Pour gagner en habitabilité, les panneaux de portière de la Mini étaient soudés à l’extérieur et les charnières étaient donc apparentes !
4. Ferrari
Enzo Ferrari a effectivement possédé une Mini Cooper S, dans les années 60. Parmi les autres célébrités, notons Steve McQueen, Geri Halliwell, John Lennon…
5. 80%
80% de l’espace offert par la Mini (3,05 m) sont dédiés aux passagers et à leurs bagages. Un formidable tour de force que peu de voitures ont pu répéter !
