Résultat d'un croisement entre Goliath et un bunker, l'immuable classe G fête cette année ses 27 ans de carrière ! En effet, il est apparu en 1979 avec… 72 chevaux ! L'écurie s'est fortement développée depuis et compte maintenant 500 chevaux, soit 24 de plus que la version précédente… Il s'agit encore du V8 compressé et non du nouveau moteur développé par AMG pour les autres modèles de la marque, à savoir le 6,3 l de 510 chevaux. Quant au couple, il est ici toujours aussi dantesque avec 700 Nm disponibles de 2750 à 4000 tours/minute… Le nouveau moteur AMG ne peut en procurer autant… De quoi terrasser les GT, mais assis à 75 cm du plancher des vaches… Les performances sont à l'avenant et sont à la hauteur du grondement caverneux s'échappant des échappements latéraux : le 0 à 100 km/h est expédié en 5,5 secondes (un dixième de mieux qu'auparavant) mais la vitesse est limitée à 210 km/h… Ce prédateur des temps modernes est reconnaissable par rapport à son prédécesseur grâce à ses jantes de 18 pouces peintes en gris "titane" de 285/55. Les livraisons sont prévues pour septembre 2006.