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François Piette
5 JUL 2017
Au lendemain du premier choc pétrolier, en 1973, il fallait vraiment y croire pour persévérer dans le moteur rotatif. Ce dernier étant réputé gourmand en essence (et en huile), il fût délaissé par les constructeurs plus rassurés par les moteurs traditionnels. Sauf Mazda !
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