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Précédent1. L’Américaine : Imperial
Dans les années cinquante et soixante, les trois géants américains se battaient à coups de marques et de berlines de luxe. GM avait Cadillac, Ford avait Lincoln (voire Continental pour quelques brèves années) et Chrysler avait Imperial. A la fin des années 50, ces voitures étaient à leur apogée avec des dimensions hallucinantes, des couleurs improbables et un équipement délirant ! Notre coup de cœur, c’est l’Imperial de 1961 qui affiche une largeur record de 2,075 m ! Même une Cadillac Escalade est plus « menue » !
2. L’Allemande : Mercedes 600 Landaulet
Si cette voiture était assez bien pour le pape, les vedettes et les dictateurs, elle est assurément assez bien pour le reste du peuple ! Festival technologique allemand, elle présente un habitacle habillé des meilleurs matériaux possibles : cuir et bois à profusion ! Le mini bar est bien sûr de la partie, ce qui n’est pas négligeable, et le toit décapotable de cette version permet même de profiter des premiers rayons de soleil !
3. La Française : Bugatti Royale
