1. Morris Mini Cooper MK1

Nous parlons ici de l’authentique Mini, celle d’Alec Issigonis et non de la créature teutonique développée par BMW ! Et tant qu’à faire, autant opter pour la version la plus pure (la MK1). Les Cooper S étant absolument hors de prix, il faudra vous rabattre sur une plus modeste « Cooper ». Et probablement faire l’une ou l’autre petite concession sur l’état de celle-ci. Ne criez pas à la défaite, car ce que vous obtenez, c’est une adorable petite bombe, rivée au sol, à la bouille irrésistible et capable de semer pas mal de gros bolides sur routes sinueuses en dépit de ses 55 chevaux ! Les victoires au Monte-Carlo en attestent…

2. MGB

C’est le grand classique par excellence. C’est aussi le roadster le plus vendu après la… Mazda MX-5 ! La MGB, c’est aussi une carrière longue de 18 ans et une bouille irrésistible. Pour un charme absolu, optez pour l’un des premiers modèles, avec les chromes à gogo, les roues à rayons et la capote démontable. La MGB, c’est aussi l’une des voitures anciennes les mieux servies au niveau des pièces détachées et l’une des Anglaises les plus fiables. Alors, qu’attendez-vous ? Petit conseil : le coupé est plus chic encore et nettement moins cher !

3. Triumph TR4

Vous cherchez quelque-chose d’un (petit) peu plus rare qu’une MGB et doté d’un tempérament plus fort ? La Triumph TR4 avec son regard exorbité est pour vous ! Le 4 cylindres de 2,2 litres vrombit dans les graves, répugne les hauts régimes (comme tout moteur anglais qui se respecte), mais déborde de couple dès les plus basses rotations. A l’heure où les automobiles classiques voient leur cote exploser, la TR4 reste encore à un niveau raisonnable. Profitez-en !

4. Rolls-Royce Silver Shadow

Oui, il est parfaitement possible de rouler en Rolls-Royce pour moins de 25.000 €. Et ce budget devrait même vous dégotter un bel exemplaire ! Ce qui est pour le moins heureux, car l’entretien et le prix des pièces pourront rapidement vous décourager. En contrepartie, vous pourrez toujours la louer pour des mariages, en arguant que c’était la voiture favorite d’un certain Serge Gainsbourg. Préférez tout de même le cigare à la cigarette, c’est plus dans l’esprit…

5. Jaguar MKII

Pour moins de 25.000 €, il faudra vous rabattre sur la moins puissante des MKII, la 2,4 litres. Il s’agit toujours d’un 6 cylindres, mais la cylindrée réduite pénalise la puissance qui tombe de 220 chevaux (sur la 3,8 litres) à 120 chevaux. Mais la plastique irréprochable, les détails raffinés et la sonorité grave sont toujours au programme !