Les réservoirs, capables de transporter de l’hydrogène à une pression de 70mPa, procurent une autonomie de 500 km environ. Autre avantage considérable par rapport à un véhicule électrique : le plein, qui s’effectue en trois minutes environ ! Pour rappel, c’est en transformant l’air en eau que la pile à combustible produit de l’électricité. Celle-ci est acheminée vers le moteur électrique pour animer les roues. La puissance est annoncée à 136 chevaux, ce qui semble suffisant pour un véhicule à 4 places mesurant 4,87 mètres de long.

S’il ne faut bien sûr pas s’attendre à une production en masse, le véhicule sera néanmoins finalisé endéans les deux ans ! Le prix de vente devrait tourner aux alentours des 80.000 €.