Officiel : BMW Série 2 Gran Coupé, l’anti Mercedes CLA.
Voici un nouveau membre de la famille déjà très nombreuse de BMW : la Série 2 Gran Coupé. Autrement dit, une Série 1 déclinée en coupé à 4 portes… pour rivaliser avec la Mercedes CLA !
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Voici un nouveau membre de la famille déjà très nombreuse de BMW : la Série 2 Gran Coupé. Autrement dit, une Série 1 déclinée en coupé à 4 portes… pour rivaliser avec la Mercedes CLA !
Nos photographes ont surpris ce prototype de la BMW Série 2 Gran Coupé. Les photos montrent que BMW est prêt à nous dévoiler le modèle de série…
Bien que la nouvelle BMW Série 1 passe à la transmission intégrale, la Série 2 Coupé à venir ne devrait pas en faire autant. Espérons que ce ne soit pas la dernière fois que BMW combine la propulsion à un six cylindres dans un coupé compact radical, comme avec cette M2 Competition.
La Série 2 coupé se déclinera prochainement aussi en coupé à 4 portes. De quoi faire réfléchir avant de signer le bon de commande de la nouvelle Mercedes CLA ?
La BMW M2 nous revient sous le sobriquet M2 Competition « grâce » aux nouvelles normes antipollution. De quoi profiter de contraintes réglementaires… pour gagner en explosivité ?
C'est la première fois que nous surprenons une BMW
Série 2 GranCoupe ! Celle-ci se baladait sur des routes glacées près du
cercle polaire. A en croire les rumeurs qui circulent, ce modèle pourrait être
dévoilé officiellement dès la fin de l’année.
Dans la
gamme BMW, la Série 2 Active Tourer profite elle aussi d’un lifting. Le monovolume
à traction avant a suscité la controverse à ses débuts, mais s'est avéré être
un succès.
Beaucoup de
fans de BMW ont crié au feu quand les BMW Série 2 Active Tourer et Gran Tourer furent
dévoilées. Malgré ces critiques, le monovolume de BMW est déjà à mi-chemin de
sa carrière.
L’arrivée de ce modèle, on s’en doutait un peu, car BMW trouve toujours bien une nouvelle niche où introduire un nouveau modèle. Ce mulet semble bien préfigurer une Série 2 Gran Coupé.
Comme les hirondelles, l’envie de balades « cheveux au vent » revient avec les beaux jours. Oui, mais votre monture découvrable, vous la souhaitez plutôt typée roadster ou plutôt cabriolet ? Confrontation sous air de manifeste des genres avec les TT et BMW Série 2.
Une BMW série 2 avec plus de puissance qu’une M5 ! Voilà le cocktail proposé par ce concept AC Schnitzer ACL2. Un prototype que nous verrions bien sur la route !
Si je vous dis « monovolume, 7 places, traction avant et moteurs à 3 cylindres », il y a de fortes chances pour que vous ne pensiez pas directement à une BMW. Pourtant, le Munichois l’a fait ! Cela s’appelle Série 2 Gran Tourer…
Pour une voiture compacte comme la série 2 Coupé, un moteur à 3 cylindres peut déjà suffire. C’est ce que BMW pense aussi : à partir de mars 2015, une nouvelle version d’entrée de gamme sera disponible.
Première BMW traction, la Série 2 Active Tourer ne semble pas trop faire hurler de rage les puristes qui ne jurent que par les roues arrière motrices. Voici une version qui, en tous cas, devrait les réconcilier (plus ou moins) avec le modèle : la xDrive !
La Série 1 Cabriolet n’est plus, vive la Série 2 Cabriolet ! Le nom change, l’esprit reste : il s’agit toujours d’une Série 1 décapitée à trois volumes et à capote en toile. Plus grande, plus spacieuse, mieux équipée, ce nouveau modèle n’est pas sans rappeler dans l’esprit les premières Série 3 Cabriolet…
Vous pensiez que BMW allait en rester à un coup d’essai avec la traction avant ? Raté ! Dans la foulée de la Série 2 Active Tourer, on trouvera bientôt d’autres modèles qui tiendront bien davantage de la gentille familiale que de la voiture sportive…
Après quelques potos de la BMW Série 2 Cabriolet toit ouvert, la voici avec son couvre-chef en place ! Comme attendu, il s’agit donc bien d’une capote souple en tissu, contrairement à la BMW Série 4 qui s’équipe d’un toit en dur rétractable.
Notre photographe a surpris la nouvelle BMW Série 2 Cabrio en pleine balade. Comme le montrent ces photos, le modèle semble prêt pour la production en grande série.
Tout juste dévoilée, voilà que la Série 2 se présente déjà à nous sous la forme de sa variante de compétition : la M235i Racing ! De quoi jouer les enfants terribles dans les catégories d’accès, comme aux 24 heures du Nürburgring.