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Toujours fashion, mais pleinement mature
Accessoire indispensable de toute séance de shopping le long des belles avenues, la Mini Cabriolet nous revient plus mature, mieux finie et encore plus performante. Si elle aura mis du temps avant de calquer son lifting sur celui de sa sœur à hayon, le constructeur tend à nous (re)prouver qu’une Mini, même en version cabriolet, ce n’est pas seulement qu’un objet de mode pour fashion-victim. Et avec ce slogan « Always Open » (Toujours ouvert, référence à la position de la capote...), de nous prouver qu’elle sait également distiller un indicible plaisir de conduite cheveux au vent...
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Ne m’appelez surtout pas break!
Apparue en 2006, la deuxième génération de Mini (la troisième si l’on compte l’ancêtre!) cherche à séduire un plus large public. La "hatch" ne suffit plus, le cabriolet c’est déjà fait, et la seconde mouture de celle-ci est dans le tube, prête à apparaître dans les mois qui viennent. La Moke, c’est peut-être un peu trop décalé, le van et le pick-up un peu trop utilitaire pour l’image que BMW réussit avec brio à construire autour du mythe et de sa descendance.
petites, branchées, économiques
Il n’y a pas que les Cooper et Cooper S chez Mini ! Pour preuve, la gamme se décline également en deux versions plus économiques. Ces One et Cooper D s’adressent respectivement aux petits budgets et aux gros rouleurs. Il ne nous reste plus qu’à constater si le caractère est toujours intact…
