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Même si les évolutions stylistiques sont discrètes, le nouveau Murano n’est pas qu’un simple face-lift. Plate-forme, motorisation et équipements ont fait l’objet d’une sérieuse refonte.
…Que l’on fait les meilleures soupes ! Le dicton est connu et les ingénieurs nippons semblent l’avoir appliqué à la lettre lors de la conception de cette 350 Z. Un puissant moteur avant, des roues arrière motrices, une boîte six manuelle et un différentiel autobloquant : la recette est simple et éprouvée. S’il a été présenté à la fin 2002, ce coupé se remet au goût du jour, avec notamment une puissance en hausse !
Le Qashqai, déjà essayé il y a peu dans sa version essence, se voit ici testé dans sa version mazout, celle qui devra séduire le cœur des Européens. Il se dote pour cela d’un moteur Renault, un 1.5 dCi de 105 chevaux avec une excellente boîte 6. Avec son look surélevé mais ne cachant que deux roues motrices (argument pour une consommation maîtrisée), le Quashqai se présente comme une originalité dans le segment !
Difficile à situer, car on ne sait trop s’il s’agit d’une berline surélevée ou d’un SUV « berlinisé », le Qashqai introduit un genre nouveau. Un genre qui a tout pour plaire, car avec son look de SUV, il répond à la demande croissante pour ce type de véhicule, mais il garde des prestations et des motorisations de berline ! De quoi convaincre les plus écolos d’entre nous…