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Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le populaire 5008 de Peugeot.
Il est malheureusement encore trop tôt : la future 208 ne sera pas dévoilée à notre Salon de l'auto. Cependant, les rumeurs laissent entendre que nous ne devrions pas attendre trop longtemps avant de découvrir la nouvelle mouture.
Peu après la présentation de sa nouvelle berline 508, Peugeot dévale avec un break qui vient bouleverser les codes traditionnels du très disputé segment D. Fort d’une silhouette basse et dynamique, le break 508 représente indéniablement une offre originale mais cela sera-t-il suffisant pour détourner le chaland des références allemandes ? Vroom s’est rendu à Cascais, non loin de Lisbonne, pour faire la connaissance de ce nouveau break tricolore.
On le sait, la Peugeot 205 GTI fait partie des youngtimers dont la cote a le plus explosé ces dernières années. Mais tout de même : pourquoi cet exemplaire en particulier s’est-il vendu à plus de 32.000€ ? Car son seul état irréprochable n’explique pas tout !
On le sait, les constructeurs dérivent généralement leurs berlines en versions longues pour séduire la clientèle chinoise. Mais avec cette nouvelle 508 L dévoilée en Chine, Peugeot ne s’est pas contenté d’en étirer seulement l’empattement. Envie de jouer au jeu des 7 erreurs ?
Un jet d'eau d'une puissance de quelque... 3.000 bars !
Le sigle « GTI » est devenu indissociable de la gamme Peugeot. Va-t-il maintenant s’adjoindre la lettre « E » ? En tous les cas, Peugeot vient de confirmer son intention de développer une gamme de sportives électrifiées à partir de 2020.
Au salon de Paris, la marque au lion a frappé fort avec son concept néo-rétro inspiré par la fameuse 504 coupé de Pininfarina. Une pétition a d’ailleurs été lancée sur internet afin de pousser Peugeot à lancer sa production !
Peugeot dévoile les caractéristiques de ses futures versions hybrides rechargeables baptisées Hybrid et Hybrid4. Des versions offrant jusqu’à 300 ch et 50 km d’autonomie en mode électrique. Les 508 et 3008 pourront en jouir à partir de l’automne prochain.
Peugeot dévoile une interprétation futuriste de sa classique 504 Coupé avec le concept e-Legend. Un sculptural coupé mêlant allure nostalgique et technologies modernes. Dont la propulsion électrique et la conduite autonome.
Peugeot annonce la présence d’un alléchant concept pour le prochain Mondial de Paris. D’après la première image publiée, il s’agit visiblement d’un coupé aux hanches « sensuelles ». Un modèle élaboré sur base de la récente 508 ?
Un des exemplaires de la célèbre Peugeot 406 blanche de Taxi sera bientôt à vendre. Son prix paraît correct au vu de son historique et du V6 installé sous son capot. Mais il y a tout de même un petit hic…
Décidément, la Peugeot 504 a connu de multiples vies !
Tout comme Citroën, Peugeot n’a pas abandonné le segment du ludospace. Le break-fourgonnette de la marque est renouvelé et change même de nom pour l’occasion. Mais ce nouveau Peugeot Rifter a-t-il une personnalité bien à lui ?
Les grandes berlines sont condamnées ! Ce ne sont pas nos constatations, mais bien celles de Peugeot. Aussi, le constructeur de Sochaux a retravaillé sa 508 pour en faire un produit à l'épreuve du futur : un coupé cinq portes.
Vous vous souvenez de la Peugeot 1007 ? Cette petite citadine aux portières coulissantes n’a jamais eu de successeur. Ce rendu nous montre néanmoins comment il pourrait apparaître sous les traits d’un crossover.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Peugeot 508 est sortie de sa chrysalide pour se transformer en papillon dans sa nouvelle génération. Après la berline découverte à Genève, voici le break SW que Peugeot exposera au prochain Mondial de Paris.
L'actuelle Peugeot 2008 a fait ses débuts en 2013 et a profité d’un lifting en 2016. La succession est en vue et elle pourrait bien faire oublier le style consensuel du crossover actuel...
Aux amateurs exigeants de petites bombinettes, Peugeot proposait déjà une version pimentée de sa 208 GTI grâce à son département Peugeot Sport. Mais celle qui se profile comme l’une des plus radicales GTI compactes du marché possédera-t-elle assez de piquant pour tenir tête à la Yaris de Toyota… une fois celle-ci dévergondée par Gazoo Racing ?
Le succès de la Peugeot 205 GTI s'explique en partie par son poids réduit et son moteur modeste. Mais cet exemplaire a tout sauf un poids réduit...
Frans
