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Look de la Turbo, amortissement piloté et système d’admission retravaillé font de cette GTS la version la plus sportive de la Cayenne, à défaut d’être la plus performante.
Nouveau look, mais aussi et surtout nouveaux moteurs et suspensions inédites. La Cayenne millésime 2007 est plus nouvelle qu’il n’y paraît au premier abord…
Disons les choses franchement : est-ce bien raisonnable ? Pensez donc, 521 chevaux dans un 4x4. Cela fait de cette Cayenne la deuxième Porsche de série la plus puissante jamais produite. Il n’y a guère que la Carrera GT qui a fait mieux ! Une voiture surtout extravagante mécaniquement.