Porsche Taycan : Des updates intéressantes pour 2021 !
En septembre, Porsche lancera, entre autres, une Taycan revisitée pour l'année modèle 2021. Et les évolutions sont pour le moins intéressantes !
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En septembre, Porsche lancera, entre autres, une Taycan revisitée pour l'année modèle 2021. Et les évolutions sont pour le moins intéressantes !
Porsche l’a confirmé : la version break dérivée de sa première voiture électrique de grande série arrivera sur le marché d’ici la fin de cette année. En voici un premier avant-goût.
Après son arrivée en fanfare catapultée par ses versions Turbo et Turbo S ultra puissantes, la Porsche Taycan se montre dans une version d'entrée de gamme baptisée 4S. Une variante devenue « sage » ?
L'une des premières Taycan aux États-Unis explose et finit carbonisée.
Bien que la Porsche Taycan Turbo S revendique une autonomie (cycle WLTP) d'environ 400 kilomètres chez nous, l'agence gouvernementale américaine EPA l'a mesurée à 201 miles, soit 323 kilomètres.
Porsche connaît un petit « retard à l’allumage » au moment d’aborder sa révolution électrique. Le constructeur allemand confirme que les premières livraisons de sa Taycan seront retardées.
Plus besoin de (trop) casser sa tirelire pour commander une Porsche électrique. Au côté des Taycan Turbo et Turbo S, voici maintenant une Taycan 4S « d’accès ». Cerise sur le gâteau : elle peut offrir jusqu’à 463 km d’autonomie, un record pour la famille Taycan.
Une bande sonore spécifique gage de sensations !
La berline électrique de Porsche a couvert les 20,6 km de l’enfer vert en 7 minutes et 42 secondes. Ce qui est, comme on peut s’en rendre compte dans cette vidéo, plutôt rapide !
L’effeuillage de la Porsche électrique Taycan vient de commencer. En attendant de découvrir sa robe extérieure, on peut déjà en apercevoir l’habitacle. Dont sa planche de bord qui fait la part belle aux écrans.
Pour prouver son endurance, Porsche a fait tourner sa Taycan en piste durant 24 heures. En théorie, on sait maintenant qu’il serait possible de faire l’aller/retour Bruxelles-Madrid en une journée au volant de cette Porsche électrique !
Porsche dévoilera (enfin) d’ici quelques semaines sa Taycan électrique. Un modèle qui a déjà enregistré un nombre impressionnant de réservations. Et qui pourrait donc devenir plus populaire que la mythique 911 dans le catalogue Porsche !
L’attente est bientôt terminée : Porsche dévoilera cette année son modèle électrique Taycan. Du coup, les modèles de développement ne prennent visiblement plus trop la peine de se camoufler…
Ce n’est pas vraiment une surprise mais, au moins, maintenant l’information est officielle : Porsche a confirmé son intention de produire le concept Mission E Cross Turismo en série. Autrement dit : proposer une version « break de chasse / crossover » de sa berline électrique Taycan.
Après nous avoir fait saliver avec son concept Mission E, Porsche dévoilera la version de production de sa Taycan en 2019. Elle se présente comme une berline 100% électrique, mais aux performances de voiture de sport !
Le constructeur allemand se met la pression pour sa première
voiture entièrement électrique : selon ses propres termes, le Taycan sera la Porsche
plus importante après la 911. Suffisamment importante que pour être construite
à Zuffenhausen, le lieu historique de la marque, en banlieue de Stuttgart. Mais
monter rapidement une nouvelle ligne de production n'est pas aussi facile qu'il
n'y paraît.
Oubliez le nom de code « Mission E » ! La berline sportive électrique signée Porsche vient d’être officiellement baptisée. Elle s’appellera Taycan. Et son arrivée se rapproche à grands pas !