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Porsche agrandit la famille Taycan avec une nouvelle intégrale d’entrée de gamme : la « 4 », nettement moins chère que la « 4S », mais également moins puissante. Reste-telle suffisamment performante ?
Avec le lifting, la gamme Taycan s’enrichît d’une démoniaque version Turbo GT de plus de 1.000 ch en pic. Voyons si on peut les dompter sans trembler sur un circuit… détrempé !
Pour aller toujours plus loin et plus vite, la première Porsche électrique reçoit plus de puissance et une plus grosse batterie. On vous emmène ?
Malgré son chrono de 7:07.55 min sur la boucle Nord du Nürburgring, cette Porsche Taycan pas comme les autres ne détrône pas la Rimac Nevera, mais presque.
Pour aller vite, faut-il… charger vite ? Réponse au volant de l’une des voitures électriques les plus rapides à charger du marché.
Cette version serait plus rapide et plus performante que la Tesla Model S Plaid !
Après 23 h et 50 min, deux journalistes anglais ont parcouru près de 2.000 km pour traverser la quasi-totalité de l’Europe !
Elle a effectué pas moins de 69 donuts de suite !
Le constructeur allemand a battu le record du temps de charge nécessaire pour parcourir les 4500 km qui séparent New York de Los Angeles. Il ne leur a fallu que 2h30 d’arrêt pour relier les deux côtes.
La Mini Electric Pacesetter cède sa place à la berline allemande
Les ventes de la sportive électrique ont dépassé celles du modèle légendaire de Stuttgart ! En prime, le constructeur n’a jamais écoulé autant de véhicules…
Le légendaire acronyme GTS est synonyme de sportivité, précision et de dynamisme pour les passionnés du blason de Stuttgart. Mais parvient-il toujours à véhiculer les mêmes valeurs une fois accolé à une Porsche électrique ?
À l’occasion du salon de Los Angeles, Porsche dévoile non pas une, mais 2 nouvelles Taycan : la berline GTS ainsi qu’une inédite carrosserie Sport Turismo.
Porsche présente le millésime 2022 de sa Taycan. Avec, à la clé, l’arrivée de nouvelles fonctions et la possibilité de recharger, encore, plus vite ses batteries. Mais aussi d’opter pour de « cools » coloris nostalgiques !
Le constructeur allemand a dévoilé le nombre d’immatriculations dans le monde depuis le début de l’année avec un chiffre étonnant concernant sa sportive électrique.
Et elle partagerait sa base avec une future Audi A4 électrique.
Comme promis, Porsche décline sa berline électrique Taycan en break surélevé. Un Taycan Cross Turismo qui sera lancé cet été, à partir de 96.870 euros.
Ce break tout chemin aura sans doute encore plus de succès en Europe que la version berline.
Séduit par le bolide électrique de Stuttgart mais refroidi par ses prix ? Alors sachez que d’ici peu, la Taycan va encore sensiblement baisser son prix d’accès !
La Porsche Taycan s’offre un nouveau record mondial ! Un record destiné à mettre sous les projecteurs sa nouvelle déclinaison à deux roues motrices.
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