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Le 26 juillet dernier, le propriétaire d’une Tesla Model X est victime d’une embolie pulmonaire au volant de son véhicule. Equipé d’un système de pilotage automatique, la voiture a aidé son conducteur à atteindre l’hôpital le plus proche.
Une fois n'est pas coutume, Tesla est dans le rouge ce trimestre, pour la treizième fois consécutive. Le constructeur de voitures électriques a en effet perdu 293,2 millions $ durant cette période.
C’est un pari sur l’avenir sans commune mesure. Tesla Motors a en effet décidé d’investir non moins de 5 milliards $ dans la construction d’une usine géante en plein cœur du désert du Nevada aux Etats-Unis.
Jamais en panne d’idées, Elon Musk, le charismatique patron de Tesla, a annoncé de nouveaux projets pour son entreprise, dans le cadre de la seconde partie de son "grand plan secret".
Autopilot, le système de conduite semi-autonome de Tesla, est descendu en flammes après qu’il ait été identifié comme étant la cause d’un accident mortel il y a quelques semaines. Le chauffeur de cette Tesla Model S est décédé. Depuis, quelques voix s’élèvent pour interdire le système Autopilot.
Le système de conduite semi-autonome de Tesla, « Autopilot », est remis en cause après un accident mortel en Floride. Le constructeur américain fait l’objet d’une enquête à ce sujet.
Les performances délivrées par leurs moteurs électriques expliquent selon nous en partie le succès des modèles Tesla. Surtout quand on voit que cette Model X enfume sans mal une… Ferrari F430.
Rien n’arrête le bouillonnant PDG du groupe automobile Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Dernière déclaration fracassante en date : « Si le patron de Tesla, Elon Musk, nous prouve que son nouveau Model 3 génère des bénéfices au prix de vente indiqué (35.000 $ l’exemplaire), j’en ferai de même, mais avec une touche de design italien ! »
Pas encore au point, les systèmes de conduite autonome ? Ce n’est pas forcément vrai, la preuve avec cette Tesla équipée du système de conduite autonome « Autopilot » qui évite un accident de justesse.
Le nouveau SUV n’a pas encore vraiment foulé nos routes, qu’il est déjà rappelé pour un problème de sécurité ! Ce sont les sièges de la troisième rangée qui sont concernés.
Il fallait s’y attendre de la part de nos amis américains : une Tesla Model S fait actuellement l’objet d’une lourde transformation afin de convertir cette berline en une limousine. Aux Etats-Unis, c’est devenu une tradition, chaque véhicule un peu charismatique passant inévitablement par les ateliers de spécialistes en la matière dans le but de gagner quelques précieux centimètres.
En voilà une qui finira certainement dans les livres d’histoire. Présentée fin de la semaine passée, la Tesla Model 3 connaît un succès retentissant. Près de 300.000 bons de commande ont en effet, déjà été signés !
Tesla nous présente un tout nouveau modèle, une petite berline familiale, aux côté de la limousine Model S et du SUV Model X. Motorisation électrique, autonomie étendue et prix plus compressé au programme.
La Tesla Model S est une référence technologique que beaucoup de concurrents de la marque californienne jalousent. Une limousine performante, belle, confortable et surtout qui détient une autonomie record, sachant qu’elle ne se déplace qu’à l’aide de l’énergie électrique.
Le mode « Autopilot » disponible sur les Tesla a fait beaucoup parler de lui. Tesla serait-il le premier constructeur à commercialiser une voiture autonome ? Cette vidéo entretient également le mystère… Le point sur la situation.
Tesla nous présente son nouveau modèle : un SUV entièrement électrique, dont les caractéristiques techniques sont plutôt détonantes. La marque annonce en effet, quatre roues motrices, 770 chevaux et une autonomie de plus de 400 km. Audi, qui a annoncé un SUV électrique pour la fin de la décennie, n’a qu’à bien se tenir !
Les constructeurs recherchent de nouvelles manières de recharger facilement et rapidement les batteries des véhicules électriques. La plupart du temps, cela se fait par câble ou par induction, à l’instar de votre brosse à dents électrique… Voire par un bras robotisé. Tesla, entre autres, expérimente ce dernier.
Elon Musk, fondateur de Tesla, table sur un objectif de 55.000 voitures livrées en 2015. Un chiffre qui pourrait bel et bien être atteint d'ici la fin de l'année. En effet, le constructeur californien vient d'annoncer avoir livré un nombre record de 11.507 voitures (en hausse de 52 % sur un an) au second trimestre, dépassant ses propres prévisions.
Un ticket d’entrée peut-être, mais un ticket onéreux malgré tout : 77.100 € pour ce nouveau jouet 100 % électrique ! Oui, mais ses caractéristiques méritent le détour et pourraient faire mal à quelques références plus traditionnelles et bien établies.
La Tesla Model X sera-t-elle un jour prête ? Cela se peut bien, car ces photos exclusives montrent la voiture testée sur voie publique, dans le nord de la Californie.
Frans
