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Elle est restée fort discrète ces derniers temps, mais ce n’est pas pour cela qu’on l’oublie ! La GT86, avec sa sœur jumelle Subaru BRZ, c’est l’une des meilleures sportives de sa catégorie, avec son équilibre routier, son moteur atmosphérique rageur et… son prix raisonnable !
Toyota nous présente son nouveau SUV compact : le C-HR. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que ce dernier se distingue de ses concurrents ! Avec une ligne calquant celle des coupé, mais aussi avec une motorisation hybride héritée de la Prius, le C-HR ne fait rien comme les autres.
Présentée en septembre dernier à l’occasion du salon de Francfort, la nouvelle Toyota Prius est arrivée à sa quatrième génération. Toyota annonce aujourd’hui les deux valeurs les plus importantes de ce nouveau modèle.
Produite à partir de 2012, la Toyota GT86 arrive doucement mais sûrement au milieu de sa carrière. L’heure du facelift est donc arrivée et, à en croire ces clichés, les ingénieurs s’y préparent avec ardeur !
Au salon de Tokyo, Toyota présentera cette Kikai : un engin qui n’apporte pas grand-chose en terme d’avant-gardisme technologique, mais qui rappelle simplement qu’un véhicule est composé de mille et une pièces qui, elles aussi, peuvent être élégantes. Un retour à une certaine forme de pureté, donc…
Le salon de Tokyo est toujours le théâtre de quelques concepts joyeusement délirants… En voilà un parfait exemple, avec cette « Toyota FCV Plus Concept » : un bolide ne ressemblant à rien de connu et pourtant, apportant de véritables solutions d’avenir.
Au salon de Tokyo, Toyota présentera un très charmant petit concept, baptisé « S-FR ». Cette voiture aux dimensions et à la masse contenues revient à l’essence même de la voiture de sport. Une mini GT-86 !
C’est une publicité dont le constructeur japonais Toyota se passerait bien. En effet, après avoir remarqué que la plupart des véhicules utilisés par Daech en Irak et en Syrie étaient de marque Toyota, l’administration américaine a pris la décision de lancer une enquête.
Le concept C-HR que nous avons aperçu à Francfort cette année-ci (et à Paris l’année passée), n’est pas qu’une vague promesse en l’air ! Toyota semble bel et bien paré à lancer un petit SUV sur le marché.
Toyota a des plans pour un cross-over sous le RAV4. Un modèle qui serait concurrent des Nissan Juke & Co. Et les plans du constructeur avancent, comme en témoigne ce nouveau prototype présenté au salon de Francfort.
Toyota dévoile la toute nouvelle Prius, celle de 4e génération. Les développeurs japonais ont à nouveau opté pour un style à part, mais toujours très reconnaissable et qui ressemble au look de la nouvelle Mirai à hydrogène.
Quinze ans après la Prius, Toyota lance à nouveau un modèle de grande importance. Ces dernières semaines, les premiers exemplaires de la Mirai, la voiture à hydrogène, ont débarqué à Zeebruges et à Bristol, au Royaume-Uni.
Il s’agit sans doute, de la plus célèbre des sportives japonaises. C’est aussi la première supercar à émerger du pays du Soleil-Levant. Elle ? C’est la Toyota 2000 GT, une voiture d’un raffinement extraordinaire, étudiée pour concurrencer les meilleures sportives européennes.
Toyota prépare l’arrivée d’une toute nouvelle Prius. Nos photographes espions ont surpris ce prototype en plein test dans le sud de la Californie.
Bon nombre de vidéos disponibles sur la toile nous montrent des incidents, des accidents et des tribulations en tous genres. Mais il arrive parfois que les situations les plus précaires tournent bien, au point de frôler le miracle.
Nous sommes au centre du Japon, à Yamanashi. Là se trouve une longue ligne spéciale de près de 43 km, à même d’accueillir un train d’un nouveau type. Baptisé Maglev (pour Magnetic Levitation), ce prototype, développé par Central Japan Railways, avait, il y a quelques mois, établi un record de vitesse à 590 km/h.
Toyota profite du salon de New York pour nous présenter son RAV4 modèle 2016 qui, comme nouveauté majeure, introduit une variante hybride. On l’imagine techniquement fort proche du Lexus NX 300h !
Bonne nouvelle : la Toyota Auris gagne en personnalité ! Ce facelift lui vaut une nouvelle proue et une nouvelle poupe, toutes deux plus expressives. Toyota s’est également penché sur l’équipement et les motorisations.
Toyota fait tout ce qu’il peut pour rafraîchir le style de sa gamme actuelle. Après les facelifts des Yaris, Grand Prius+ et de l’Avensis, c’est désormais au tour de l’Auris.
Le pays du Soleil Levant répond aux VW Passat et autres Ford Mondeo. Toyota vient en effet de lever un petit coin de voile sur sa future berline, l’Avensis ! Une Japonaise très européenne car dessinée en France (Nice), développée en Belgique (Zaventem) et assemblée en Grande-Bretagne (Burnaston).
Frans
