5 roadsters à moins de 5.000 € !
Faites-vous plaisir, c’est l’été ! Et quoi de mieux qu’un cabriolet pour profiter des rayons du soleil ? Et parce que se faire plaisir, c’est par définition égoïste, nous ne vous proposons que des roadsters, soit à 2 places ! Cinq sportives découvrables qui rassurent le portefeuille !
Voici la nouvelle Toyota à hydrogène !
Toyota vient de dévoiler le style définitif de sa future voiture à hydrogène. Le modèle, dénommé jusqu’ici FCV, a été dévoilé l’an dernier à l’état de prototype et sera produit en grande série l’an prochain.
Toyota Yaris : Le nez en X se multiplie !
La Toyota Yaris profite cet été d’une séance de rafraichissement qui ne s’occupe pas seulement de son look, mais peaufine également l’intérieur. La Toyota la plus vendue en Europe reçoit un millier de nouvelles pièces !
Toyota Yaris : Le chemin de croix !
Dès cet été, la Toyota Yaris va profiter d’un restylage qui ne fait pas les choses à moitié : la face avant est complètement revue et se calque sur celle de la nouvelle Aygo ! On y voit donc une calandre en forme de croix, particulièrement expressive. A l’arrière, on relève de nouveaux feux et un diffuseur intégré dans le pare-chocs.
Toyota Verso diesel: « powered by BMW »
La collaboration entre Toyota et BMW donne ses premiers fruits. Le Verso 1.6 D-4D est la première Toyota animée par un Diesel BMW.
Deux alternatives à la marche à pied !
Au salon de Tokyo, on retrouve tous les concepts les plus délirants ! Et en parlant de mobilité personnelle, deux géants ont d’ailleurs concocté des engins déroutants : le Toyota Winglet et l’Honda Uni-Cub β ! Petite présentation de deux concepts qui pourraient bien vite se retrouver en production… En espérant les voir un jour débarquer en Europe !
Toyota FCV : La voiture à hydrogène bientôt chez nous !
Si Toyota a bâti une réputation en béton dans le domaine de l’hybride, le premier constructeur mondial se penche aussi sur des solutions à plus long terme, comme la pile à combustible. Voici un premier exemple, avec ce concept FCV qui préfigure un modèle qui devrait débouler en Europe d’ici 2015.