Frans
BMW
530
43 849 €
Prijs2022
45 445 km
Hybride-benzine
292 pk
Automaat
41 g/km
Halen
Van Osch en Zonen NV
Car-Pass
-
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Break BMW Série 5 ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique — 14 offres
Alle BMW Série 5 auto’s
PrijsBMW
530
46 899 €
2023
29 413 km
Hybride-benzine
292 pk
Automaat
44 g/km
Tongeren
Davo Tongeren
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BMW
530
53 995 €
Prijs2023
20 995 km
Hybride-benzine
292 pk
Automaat
38 g/km
Lochristi
BMW Bilia Verstraeten NV
Car-Pass
-
BMW
530
31 750 €
Prijs2019
102 613 km
Benzine
252 pk
Automaat
141 g/km
Tongeren
Davo Tongeren
Car-Pass
-
BMW
530
68 599 €
Prijs2024
6 122 km
Hybride-benzine
299 pk
Automaat
19 g/km
Halen
Van Osch en Zonen NV
-
-
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BMW
530
71 599 €
Prijs2024
9 899 km
Hybride-benzine
299 pk
Automaat
19 g/km
Sint Truiden
Davo Sint Truiden
-
-
BMW
520
63 749 €
Prijs2024
4 028 km
Diesel
197 pk
Automaat
143 g/km
Sint Truiden
Davo Sint Truiden
-
-
Advertentie
BMW
530
50 699 €
Prijs2024
26 151 km
Hybride-benzine
292 pk
Automaat
40 g/km
Tongeren
Davo Tongeren
-
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Op zoek naar een tweedehands auto?
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Op Vroom vindt u meer dan 14 nieuwe of tweedehands BMW Série 5 van betrouwbare dealers in België te koop. De prijzen variëren van € 2 945 tot €72 750, met modeljaren van 2002 tot 2024.
Kies uit 3 motortypes, waaronder Diesel, Benzine, Hybride-benzine, en 6 kleuren.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
La BMW Série 5, c’est la grande routière par excellence. Si elle officie au sein d’un segment où la concurrence est rude, elle a néanmoins toujours réussi à tirer son épingle du jeu et ce, grâce à une recette quasiment inchangée depuis le depuis des années 70. Quelle est cette recette ? C’est justement ce que nous allons voir avec vous !
Outre ses versions thermiques et électriques (i5 Touring), la BMW Série 5 Touring est également proposée en une version hybride rechargeable, avec les 530e et 550e. Une hybride rechargeable qui excelle dans presque tous les domaines… à un gros détail près !
Nos espions ont photographié une BMW Série 5 Touring habillée à la fois d’un camouflage et d’un gyrophare de la police !
Le break allemand profitera des mêmes motorisations thermiques, hybrides rechargeables et électriques que les berlines Série 5 et i5.
La berline bavaroise est disponible en version 530e aux 103 km d’autonomie ou en variante 550e xDrive affichant 360 kW (489 ch) et 700 Nm de couple.
Après la M3, ce sera au tour de sa grande sœur, la M5, de profiter d’une variante break.
Sous ses ailes élargies et sa quadruple sortie d’échappement, cette future M5 devrait cacher un V8 hybride rechargeable.
Pour sa nouvelle vie, la BMW Série 5 se décline en version électrique i5 et en hybride rechargeable, le tout sans renier les blocs thermiques essence et diesel.
En plus d’une i5 berline, BMW annonce l’arrivée d’une i5 Touring et même d’une dérivée M Performance entièrement électrique !
La BMW Série 5 E12 est la première voiture de la marque à lancer le principe des « séries ». Mais c’est aussi et surtout, une excellente voiture, parfaitement à son aise dans la circulation actuelle !
Ce n’est pas vraiment une M5, le volant est du mauvais côté, la carrosserie a connu des jours meilleurs et vous n’y trouverez ni climatisation, ni radio ! Pourtant, cette voiture pourrait être un investissement intéressant…
La marque allemande prépare une version encore plus radicale de la M5 Competition. Plus légère et plus puissante, cette CS devrait faire des merveilles sur la piste !
