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BMW X1 hybride-essence ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique — 9 offres

Alle BMW X1 auto’s
BMW

X1

50 900 €

1/6

2024

9 750 km

Hybride

245 pk

Automaat

17 g/km

date Sint Truiden

date Davo Sint Truiden

date -

date -

BMW

X1

22 600 €

Prijs Prijs
1/6

2020

104 372 km

Hybride

220 pk

Automaat

43 g/km

date Tongeren

date Davo Tongeren

date -

date -

Advertentie
BMW

X1

27 850 €

Prijs Prijs
1/6

2021

27 900 km

Hybride

220 pk

Automaat

38 g/km

date Damme

date Garage Autostroo

date -

date -

BMW

X1

31 449 €

Prijs Prijs
1/6

2022

34 435 km

Hybride

220 pk

Automaat

40 g/km

date Halen

date Van Osch en Zonen NV

date -

date -

BMW

X1

29 999 €

Prijs Prijs

2022

52 287 km

Hybride

220 pk

Automaat

43 g/km

date Sint Truiden

date Davo Sint Truiden

date Car-Pass

date -

Advertentie
BMW

X1

50 900 €

2024

10 141 km

Hybride

245 pk

Automaat

17 g/km

date Tongeren

date Davo Tongeren

date -

date -

BMW

X1

33 900 €

NIEUW NIEUW

2021

52 105 km

Hybride

220 pk

Automaat

0 g/km

date Wijnegem

date Centrauto N.V.

date -

date -

BMW

X1

27 749 €

2021

26 333 km

Hybride

220 pk

Automaat

38 g/km

date Damme

date Garage Autostroo

date -

date -

BMW

X1

34 995 €

Prijs Prijs

2022

32 128 km

Hybride

125 pk

Automaat

42 g/km

date Geel

date ACG1

date -

date -

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Op zoek naar een tweedehands auto?

Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.

Op Vroom vindt u meer dan 9 nieuwe of tweedehands BMW X1 van betrouwbare dealers in België te koop. De prijzen variëren van € 15 750 tot €50 900, met modeljaren van 2016 tot 2024.

Kies uit 4 motortypes, waaronder Diesel, Elektrisch, Benzine, Hybride-benzine, en 7 kleuren.

Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.

FAQs tweedehands auto's

5,3 cm plus grand que la génération précédente, le BMW X1 3e du nom gagne en habitabilité et en praticité. Au détriment de son comportement ? La réponse au volant du X1 xDrive23i.


Le SUV bavarois peut désormais profiter d’un 4 cylindres répartissant 300 ch entre ses deux essieux.


Le nouveau modèle d’accès électrique du catalogue BMW peut d’ores et déjà être réservé moyennant un versement de 1.000 €.


Après de multiples mises en bouche, le nouveau SUV compact de BMW débarque enfin avec une gamme de motorisations ultra complète !


L’électrification continue chez BMW. Après le plus gros X3, c’est au tour du plus petit SUV X1 de recevoir une version entièrement électrique. Et cette dernière se balade déjà sur les routes ! 


Après les X5 et X3 déjà convertis, c’est au tour du X1 de se tourner vers l’hybridation rechargeable dans le catalogue BMW. Ce X1 xDrive 25 e annonce 57 km d’autonomie électrique.


BMW offre un facelift à son petit SUV X1. En plus d’hériter d’un nouveau visage, ce dernier récolte aussi une mécanique hybride rechargeable.


Maintenant que l'Audi Q3 est renouvelé et que Mercedes s’apprête à remplacer son GLA, le BMW X1 sera bientôt le plus ancien des trois SUV allemands. Une cure de rajeunissement s'impose donc de toute urgence et… elle est prévue !


L’accélérateur n’est pas le frein chère Madame…


Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer? Nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous penchons sur le SUV d'entrée de gamme de BMW, le X1.


Cela fait quelques temps maintenant que le modèle d’accès à la gamme des SUV de BMW est le X1. Mais aujourd’hui, il se démarque clairement de ses grands frères : dans sa version d’accès, il échange ses roues arrière motrices contre des roues avant motrices.


Après 7 ans de bons et loyaux services, le X1 tire sa révérence. Mais c’est pour mieux surprendre : cette seconde génération profite d’une architecture bouleversée sous une enveloppe qui a peu évolué.


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