FransEssai : BMW X1, plus polyvalent que jamais
5,3 cm plus grand que la génération précédente, le BMW X1 3e du nom gagne en habitabilité et en praticité. Au détriment de son comportement ? La réponse au volant du X1 xDrive23i.
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Le BMW X1 gagne une sportive version M35i
Le SUV bavarois peut désormais profiter d’un 4 cylindres répartissant 300 ch entre ses deux essieux.
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La BMW iX1 xDrive30 en 7 chiffres
Le nouveau modèle d’accès électrique du catalogue BMW peut d’ores et déjà être réservé moyennant un versement de 1.000 €.
BMX X1 et iX1 : sacrée e-volution !
Après de multiples mises en bouche, le nouveau SUV compact de BMW débarque enfin avec une gamme de motorisations ultra complète !
Scoop : le SUV BMW iX1 est dans la nature
L’électrification continue chez BMW. Après le plus gros X3, c’est au tour du plus petit SUV X1 de recevoir une version entièrement électrique. Et cette dernière se balade déjà sur les routes !
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BMW X1 xDrive 25 e : SUV hybride rechargeable premium, format compact
Après les X5 et X3 déjà convertis, c’est au tour du X1 de se tourner vers l’hybridation rechargeable dans le catalogue BMW. Ce X1 xDrive 25 e annonce 57 km d’autonomie électrique.
BMW X1 : restylé et branché !
BMW offre un facelift à son petit SUV X1. En plus d’hériter d’un nouveau visage, ce dernier récolte aussi une mécanique hybride rechargeable.
Scoop : le BMW X1 est prêt pour un lifting
Maintenant que l'Audi Q3 est renouvelé et que Mercedes s’apprête à remplacer son GLA, le BMW X1 sera bientôt le plus ancien des trois SUV allemands. Une cure de rajeunissement s'impose donc de toute urgence et… elle est prévue !
Vidéo : elle se trompe de pédale et casse la baraque !
L’accélérateur n’est pas le frein chère Madame…
Quel modèle choisir : Voici combien coûte le BMW X1 idéal
Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer? Nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous penchons sur le SUV d'entrée de gamme de BMW, le X1.
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BMW X1 sDrive20i : Rupture avec le passé
Cela fait quelques temps maintenant que le modèle d’accès à la gamme des SUV de BMW est le X1. Mais aujourd’hui, il se démarque clairement de ses grands frères : dans sa version d’accès, il échange ses roues arrière motrices contre des roues avant motrices.
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BMW X1 sDrive 18d : En avant toute !
Après 7 ans de bons et loyaux services, le X1 tire sa révérence. Mais c’est pour mieux surprendre : cette seconde génération profite d’une architecture bouleversée sous une enveloppe qui a peu évolué.
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Scoop : Un BMW “Grand” X1 ?
Vous croyez la gamme BMW archi complète ? Eh bien, ce n’est pas fini ! BMW a encore d’autres modèles en préparation, à en croire ce cliché qui représente un X1 allongé.
BMW X1 : Officiel, aussi en traction avant !
BMW a fait un choix étonnant pour le nouveau X1. A l’instar de la Série 2 Active Tourer et Gran Tourer, il est tiré par ses roues avant.
Scoop : BMW X1
Révolution à Munich : le futur X1, à l’instar de la prochaine Série 1 par ailleurs, sera une traction avant ! La plateforme sera en effet partagée avec les nouvelles Mini. On rassure les puristes, une version xDrive à transmission intégrale sera également disponible.
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Scoop : Le futur BMW X1
Toujours en développement, les mulets du future BMW X1 allègent leur camouflage ! Si le futur SUV compact de la marque à l’hélice sera une traction avant dans ses versions de base, il conserve néanmoins l’allure statutaire du modèle actuel.
Le futur BMW X1 : Encore plus grand !
Nos photographes ont réussi à surprendre le futur BMW X1 ! Un modèle qui lui aussi devrait être assez révolutionnaire : dans sa version standard, il s’animera via ses roues avant ! Et ça, chez BMW, cela deviendra la norme pour les véhicules compacts.
La future BMW X1 sous vos yeux !
Le futur BMW X1 est prévu pour 2015, mais vous l’avez déjà sous les yeux ! On le voit ici aux côtés de la génération actuelle du X1 dans le grand Nord de l’Europe, histoire de le mettre à l’épreuve face aux hivers les plus rigoureux.
BMW X1 : A la page !
Ce sont quelques très subtiles modifications que BMW apporte à son petit X1 ! Rien de bouleversant en effet, car la technique reste identique : le Bavarois a simplement légèrement revu le style et amélioré le système multimédia.
Lifting discret, offre élargie!
Mine de rien, le petit SAV BMW se taille un joli succès: plus de 300.000 unités vendues depuis sa présentation fin 2009, pas mal pour du segment "premium"! Il nous revient cet été (très!) discrètement relifté, mais avec de nouvelles offres moteur et de redoutables ambitions planétaires. L'automne 2012 verra en effet la X1 affronter le marché américain, et le site de production de Leipzig se verra adjoindre une nouvelle unité située à Tiexi, en Chine, pour satisfaire la demande du marché local, nouvel eldorado des constructeurs automobiles…
