500 Abarth
14 900 €
2022
16 100 km
Benzine
70 pk
Manueel
106 g/km
Vieux-Genappe
Renault Occasions Genappe
Car-Pass
-
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500 Abarth
14 900 €
2022
16 100 km
Benzine
70 pk
Manueel
106 g/km
Vieux-Genappe
Renault Occasions Genappe
Car-Pass
-
500 Abarth
8 900 €
2019
129 660 km
Benzine
69 pk
Manueel
143 g/km
Leval-Trahegnies (Binche)
Autosystem SA
Car-Pass
-
500 Abarth
14 450 €
2022
11 268 km
Benzine
69 pk
Manueel
106 g/km
Leval-Trahegnies (Binche)
Autosystem SA
Car-Pass
-
500 Abarth
14 450 €
2023
23 690 km
Benzine
70 pk
Manueel
106 g/km
Geel
Verellen Kris NV
-
Spoticar
500 Abarth
14 990 €
2024
27 226 km
Benzine
70 pk
Manueel
106 g/km
Geel
Verellen Kris NV
-
Spoticar
500 Abarth
15 450 €
2024
13 742 km
Benzine
70 pk
Manueel
106 g/km
Geel
Verellen Kris NV
-
Spoticar
500 Abarth
14 450 €
2023
22 199 km
Benzine
70 pk
Manueel
106 g/km
Geel
Verellen Kris NV
-
Spoticar
500 Abarth
14 450 €
2023
21 197 km
Benzine
70 pk
Manueel
106 g/km
Geel
Verellen Kris NV
-
Spoticar
500 Abarth
8 250 €
2016
49 366 km
Benzine
69 pk
Manueel
115 g/km
Ternat
Autobedrijf Secar & VDB Auto
Car-Pass
-
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Avant de vous dévoiler le classement de nos 5 voitures électriques compactes préférées, peut-être vaudrait-il mieux définir ce que l'on entend par « compact »…
C’est officiel, la Fiat 500e, qui éprouve quelques difficultés à se vendre, sera déclinée en une version thermique hybride.
À côté de la thermique, la Fiat 500 existe aussi en version tout électrique. Voyons si cette dose de « jus » rend le petit « pot de yaourt » italien encore plus délectable et désirable.
Les deux voitures les plus familiales du constructeur italien reçoivent une motorisation hybride. Surprise, il s’avère que l’on a déjà découvert ce bloc il y a peu ! Mais est-il réellement avantageux sous le capot des Tipo et 500X ?
Une installation Hi-Fi développée par JBL et le ténor Andrea Bocelli.
Plus Dolce Vita que ça, il n’y a pas !
C’est une première dans l’industrie automobile !
C’était attendu. C’est maintenant officiel : la Fiat 500 électrique s’offre une originale petite porte supplémentaire pour soigner ses aspects pratiques.
A en croire les rumeurs, Fiat travaillerait sur une version plus pratique de sa 500e, le modèle électrique. Il ne s’agirait pas d’une version 5 portes classique ou d’un break, mais d’une version « asymétrique ».
Après avoir écoulé l’édition limitée « La Prima » de sa New 500 électrique en version cabriolet, Fiat propose maintenant cette édition de lancement en berline. L’occasion de refaire le point sur cette citadine branchée en 7 chiffres.
Micro automobile de moins de 3 mètres de long, la 500 « classique » fut un tel mythe que Fiat surfe toujours aujourd’hui sur le succès de cette icône avec son modèle néo-rétro actuel. On vous livre 5 de ses secrets !
Les enfants, à vos crayons !