Ka/Ka+
8 990 €
2017
17 979 km
Benzine
86 pk
Manueel
110 g/km
Torhout
Garage Veys-Vanclooster
-
-
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8 990 €
2017
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Benzine
86 pk
Manueel
110 g/km
Torhout
Garage Veys-Vanclooster
-
-
Ka/Ka+
6 750 €
2017
131 660 km
Benzine
85 pk
Manueel
Tweedehands
Genk
FordStore Driesen
Car-Pass
-
Ka/Ka+
5 950 €
2014
122 000 km
Benzine
69 pk
Manueel
115 g/km
Leval-Trahegnies (Binche)
Autosystem SA
Car-Pass
-
Ka/Ka+
11 980 €
2019
14 214 km
Benzine
85 pk
Manueel
129 g/km
Tournai
Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Car-Pass
-
Ka/Ka+
7 950 €
2016
63 064 km
Benzine
69 pk
Manueel
115 g/km
Knesselare
Garage Vermeire + BVBA
Car-Pass
-
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Op Vroom vindt u meer dan 6 nieuwe of tweedehands Ford Ka van betrouwbare dealers in België te koop. De prijzen variëren van € 5 950 tot €11 980, met modeljaren van 2014 tot 2019.
Kies uit één motortype, Benzine, en 5 kleuren.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Il n’aura pas fallu attendre très longtemps après la présentation de la Ka+ pour que Ford nous propose déjà une version revue et corrigée ! Mieux, le facelift s’accompagne d’une nouvelle version Active, au style plus « crossover ».
Ford a des ambitions mondiales ! Après les Mondeo et Ecosport, la Ka+ est le troisième modèle développé outre-mer pour ensuite se voir importé sur le Vieux Continent. En comme le « Plus » de son nom le laisse deviner, cette Ka+ n’a plus grand-chose à voir avec le modèle précédent.
Voilà une transition pour le moins brutale ! De petite puce stylée, la Ka a évolué au fil des années pour devenir aujourd’hui une citadine nettement plus rationnelle. D’ailleurs, ce n’est pas pour rien si elle arbore un « + » à la fin de son nom…
Oubliez la précédente Ford Ka, jadis basée sur une plateforme de Fiat 500. Ford repart d’une page blanche et nous propose cette Ka+ qui ne reprend de la précédente, qu’une partie de son nom !
Elan de fraîcheur en 1996, lorsque la Ford Ka déboula sur le marché des citadines avec sa bonne bouille ! Ronde et souriante, elle fût écoulée à 1,4 million d’exemplaires en douze ans ! Une variante Cabriolet fût même développée ! Lourde tâche donc, pour la nouvelle génération, d’assumer l’héritage d’un tel best-seller... D’autant que cette fois, la Ka se base largement sur la nouvelle Fiat 500, qui se veut incontournable dans les milieux branchés ! Lourd héritage et concurrence féroce, la pression est grande sur les épaules de la petite citadine…
Après 12 ans d’existence et 1,4 million d’exemplaires vendus, la première Ka tire (enfin) sa révérence pour céder sa place à un modèle largement inspiré de la Fiat 500 dont elle reprend de nombreux éléments. Au risque de perdre son identité ?