Range Rover Evoque
48 205 €
2023
31 521 km
Diesel
163 ch
Automatique
139 g/km
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Range Rover Evoque
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Diesel
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Range Rover Velar
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2018
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Diesel
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Land Rover Approved
Range Rover
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2019
89 400 km
Diesel
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199 g/km
Cuesmes
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
28 990 €
2019
65 910 km
Diesel
179 ch
Automatique
134 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
Car-Pass
Land Rover Approved
Range Rover Velar
66 791 €
2023
35 000 km
Diesel
200 ch
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Zele
JLR Szrek
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
63 861 €
2023
32 000 km
Diesel
200 ch
Automatique
171 g/km
Zele
JLR Szrek
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
58 810 €
2023
30 000 km
Diesel
200 ch
Automatique
168 g/km
Zele
JLR Szrek
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
37 800 €
-
76 917 km
Diesel
179 ch
Automatique
175 g/km
Tournai
Mercedes-Benz SAGA Tournai
Car-Pass
-
Range Rover Evoque
15 990 €
2015
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Diesel
150 ch
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133 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
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-
Range Rover
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2018
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Range Rover Evoque
57 959 €
2024
1 500 km
Diesel
200 ch
Automatique
139 g/km
Zele
JLR Szrek
-
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Range Rover Sport
37 490 €
2016
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Automatique
182 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
Car-Pass
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Range Rover Velar
38 990 €
2020
120 809 km
Diesel
179 ch
Automatique
159 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
Car-Pass
-
Range Rover Evoque
41 900 €
2023
15 000 km
Diesel
163 ch
Manuelle
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Wavre
Jaguar Land Rover Wavre
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
32 990 €
2017
61 441 km
Diesel
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Range Rover Evoque
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2023
19 200 km
Diesel
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Jaguar Land Rover Wavre
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
18 900 €
2014
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Diesel
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Manuelle
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Cuesmes
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Range Rover Evoque
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Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
Arrivée à mi-carrière, la seconde génération du plus petit des Range Rover profite d’une mise à jour principalement technologique.
SV, un pedigree synonyme de performances exceptionnelles.
Avec un résultat pour le moins discutable.
Le Range Rover Sport devient-il encore plus polyvalent grâce à l’imposante batterie et la belle autonomie électrique de sa motorisation hybride rechargeable ?
Saupoudrant un zeste de sportivité sur les qualités reconnues du Range Rover « tout court », le Range Rover Sport se présente comme un SUV multi-talentueux. L’arme absolue pour briller dans toutes les situations ?
Le Velar soigne discrètement son look. Mais équipe, surtout, sa version hybride rechargeable d’une nouvelle batterie pour étendre son rayon d’action électrique.