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Mazda
3
19 250 €
2021
52 503 km
Hybride-essence
122 ch
Manuelle
114 g/km
Roeselare
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Mazda 3 hybride-essence ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique — 11 offres
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Mazda
3
20 600 €
2021
54 765 km
Hybride-essence
180 ch
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Herentals
Garage Luyten
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Mazda
3
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Hybride-essence
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Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Sur Vroom, vous trouverez 11 Mazda 3 neuves ou d’occasion auprès de concessionnaires de confiance en Belgique. Les prix varient de 10 200 € à 34 900 €, avec des modèles de 2013 à 2024.
Choisissez parmi 2 de moteur, incluant Essence, Hybride-essence, et 9 couleurs.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
Ayant largement aidé à rajeunir l’image de marque, la Mercedes Classe A est très populaire au sein des flottes d’entreprises ! Mais quelles sont les alternatives si vous cherchez une berline compacte premium ?
Des documents internes ayant fuité des concessionnaires Mazda USA, montrent que la marque japonaise désire proposer un moteur turbo et quatre roues motrices sur sa berline moyenne, la 3.
Les chiffres de ventes de la nouvelle Mazda 3 aux Etats-Unis sont très décevants, ce qui est une mauvaise nouvelle pour le constructeur japonais.
La Mazda 3 est un outsider souvent sous-estimé sur le segment de la Volkswagen Golf. Elle en arrive aujourd’hui à sa quatrième génération. Ce qui est sûr, c’est qu’elle tire un trait sur le passé.
Après nous avoir mis l'eau à la bouche l’an dernier avec le concept KAI, Mazda dévoile maintenant la version de production de sa future 3 à Los Angeles. Une berline aux prétentions premium combinant rondeurs et lignes tendues. Un écrin pour une motorisation révolutionnaire !
Mazda a profité du salon de Tokyo pour présenter un concept qui préfigure la future berline compacte de la marque, la Mazda 3. Le moins que l’on puisse dire, c’est que le designer ne s’est pas laissé distraire : le résultat est superbe ! Et la révolution n’est pas que cosmétique…
Il faudra sans doute la regarder à deux fois, mais la Mazda 3 profite bien d’un restylage. Celui-ci introduit un style légèrement revu, mais aussi, une technologie plus aboutie et un dynamisme acéré !
Jusqu’à présent, la Mazda 3 n’était disponible qu’avec un seul diesel : un 4 cylindres de 2,2 litres de 150 chevaux. Trop costaud pour notre fiscalité, voilà donc la raison d’être de ce petit 1.5 l sous le capot. Il affiche 105 chevaux et se profile comme le nouveau moteur diesel d’entrée de gamme du modèle.
Mazda élargit la gamme de sa “3”. Ceux qui trouvaient que le 2.2 SkyActiv-D de 150 ch en faisait trop pourront désormais opter pour le petit 1.5 SkyActiv-D de 105 ch. Une bonne nouvelle, surtout pour le marché Fleet.
Une Mazda 3 survitaminée pour répondre aux Honda Civic Type R, VW Golf R et autres Ford Focus RS ? Pourquoi pas après tout ? Imaginez un instant le bolide que cela suppose…
Injustement méconnue, la Mazda 3 est pourtant un véritable « outsider » ! C’est qu’il n’y a pas que la Golf sur le segment ! Découverte d’une japonaise aux solides atouts, dans sa version 2.2 diesel, forte de 150 chevaux.
