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e-208
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2023
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Essence
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Knokke-Heist
Garage Louagie
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e-208
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2022
25 506 km
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Laakdal
Willemoons
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16 990 €
2022
7 km
Essence
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Geel
Verellen Kris NV
Car-Pass
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e-208
15 990 €
2022
20 112 km
Essence
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Deerlijk
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208
19 449 €
2023
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Essence
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Automatique
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Tielt
TRAXXION Tielt
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e-208
18 995 €
2021
40 800 km
Essence
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Automatique
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Veldegem (Zedelgem)
Garage Deketelaere Veldegem
-
Spoticar
e-208
17 950 €
2024
8 695 km
Essence
100 ch
Manuelle
113 g/km
Zemst
Garage LAUWERS PATRICK bvba
Car-Pass
-
e-208
16 900 €
2022
31 578 km
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Geel
Verellen Kris NV
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Zemst
Garage LAUWERS PATRICK bvba
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e-208
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2020
72 638 km
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Occasion
Melen
Eurekar
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208
13 795 €
2020
47 304 km
Essence
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Evergem
TRAXXION Evergem
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e-208
25 990 €
2024
4 500 km
Essence
100 ch
Manuelle
113 g/km
Geel
Verellen Kris NV
-
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18 490 €
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10 km
Essence
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Geel
Verellen Kris NV
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208
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Peugeot Duran Poperinge
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e-208
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Tournai
Ford Rousseau Tournai - Mouscron
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La championne de la sobriété chez Peugeot gagne 23 km d’autonomie ainsi que quelques mises à jour technologiques. Les versions hybrides de la 208 bénéficient quant à elles, d’une nouvelle dénomination plus claire.
Alain Favey, le nouveau directeur de Peugeot, a en effet indiqué que l’on découvrirait une nouvelle E-208 GTi avant la fin de l’année 2025 !
La belle Peugeot 208 offre un large choix en matière de motorisations et d’équipements. Nous sommes partis en quête de la combinaison qui offre le meilleur rapport qualité-prix !
L'ADAC a testé 84 véhicules pour évaluer leur efficience énergétique. Les résultats montrent la domination des voitures électriques, avec la Peugeot e-208 comme grande gagnante.
Quels sont les modèles électriques proposés par Peugeot ? Voici un aperçu complet de l'offre du constructeur, de l’E-208 à l’E-5008.
Avec ce facelift, la Peugeot e-208 montre non seulement un nouveau visage, mais profite aussi d’une nouvelle motorisation puisant son énergie depuis une nouvelle batterie. Ainsi parée, la Peugeot e-208 promet une autonomie de plus de 400 km ! Et en pratique ?
Un concessionnaire Peugeot suisse propose la 208 que nous attendons tous : la 208 Rallye, en hommage aux 205 et 106 Rallye d'antan ! Il reste encore et toujours la question du ramage…
La voiture la plus populaire en Europe se refait une beauté. Après sa version électrique e-208, c’est au tour des variantes thermiques 208 de se présenter. Avec en prime l’ajout de motorisations (micro) hybrides inédites !
Peugeot peaufine la version électrique de sa 208. Au menu : une efficacité améliorée. Mais aussi un moteur plus pêchu !
Parallèlement à la version électrique forte de 136 ch, la mécanique 1.2 PureTech 130 EAT8 chapeaute la gamme mécanique de la dernière Peugeot compacte en date. Une motorisation alléchante ?
Le département Peugeot Sport ne développera d’ailleurs plus aucune voiture « simplement » thermique.
Grâce à sa plateforme « multi-énergies », Peugeot décline sa nouvelle 208 tant en versions à essence et diesel qu’en variante électrique. Une e-208 intéressante ?