5 choses à savoir avant de craquer : MGF, désirable et à moins de 5.000 euros !

Le badge est évocateur à souhait, le moteur est installé en position centrale, c’est une propulsion et sa ligne est plutôt craquante ! Avec tous ces atouts, comment expliquer la faible cote de la MGF, alors que celle d’une Lotus Elise contemporaine, par exemple, explose ? Serait-ce la bonne affaire du moment ?