L'info était dans l'air depuis plusieurs semaines déjà et elle a été confirmée ce week-end. Si BMW Motorsport reste engagé en WTCC, ce ne sera plus que par l'intermédiaire d'une seule équipe et de deux pilotes. 

Et l'honneur d'engager les deux BMW officielles reviendra à l'équipe RBM de Bart Mampaey. Andy Priaulx, qui a remporté deux titres mondiaux avec RBM, aura donc un équipier en 2010: Augusto Farfus.

BMW a par ailleurs annoncé un ambitieux programme en GT avec la nouvelle BMW M3 GT2, qui sera engagée officiellement dans plusieurs grandes épreuves d'endurance dont les 24H du Mans, les 24H de Spa et les 24H du Nürburgring.