Et les premiers tours de roues semblent prometteurs: le staff se réjouit de la configuration définie pour le châssis ainsi que du caractère du moteur VR6.

Essais

Le travail s'axe maintenant sur le réglage fin du châssis et des suspensions, tandis que les réglages du moteur subissent eux aussi de nombreux tests sur route et sur piste seul moyen de valider les réglages pour obtenir le meilleur compromis.

Son prometteur

Pas encore définitivement figé, l'échappement laisse échapper un son qui ravit les essayeurs, mêlant l'harmonie d'un six cylindres au feulement caractéristique d'un bloc ouvert à 15°, auxquels se greffe le hurlement du compresseur! Nous sommes impatients de l'entendre!