Après une année 2010 record, 2011 continue sur cette spectaculaire lancée et enregistre au mois de janvier, des ventes supérieures à janvier 2010 ! Avec 53.236 immatriculations du côté des voitures particulières, cette hausse se mesure même à 7,8 % ! Mais ce n’est pas la seule bonne nouvelle…

Du côté des utilitaires

Les utilitaires légers enregistrent une hausse de 15,3 % tandis que les camions de plus de 16 tonnes réalisent une augmentation de 36,9 % ! Entre ces deux extrêmes, les utilitaires lourds (de 3,5 à 16 tonnes) sont en recul, de 12,4 % plus précisément. A l’évidence, le salon des véhicules utilitaires et de loisirs aura eu son petit effet, même s’il semble un peu tôt pour évoquer un véritable « effet salon ».

Les voitures particulières en détail

Selon la Febiac, les particuliers sont toujours tournés vers les véhicules à faibles émissions de CO2. Il faut dire que les primes gouvernementales les y incitent fortement… D’autant que ces dernières ne seront sûrement pas éternelles ! Du côté des flottes d’entreprises, la reprise des activités économiques a également favorisé le renouvellement des parcs.

Les marques en tête

Par rapport à janvier 2010, le top 3 compte toujours Renault en tête (5836 immatriculations en 2011, soit 593 de plus qu’en 2010), mais suivi de Volkswagen (qui est passé devant Peugeot), Peugeot, Opel et Citroën. Le bilan 2011/2010 est du genre très positif pour Opel, Dacia et Skoda, ces trois marques ayant progressé d’environ 1.000 immatriculations ! En revanche, il est moins flatteur pour Peugeot, BMW/Mini et Citroën, qui ont accusé un recul sensible.