Dès 2018, le conseil de surveillance de Porsche confirmait avoir donné le feu vert pour lancer la production de la version break de la Taycan. Lors de sa conférence annuelle organisée en mars dernier, Porsche a maintenant précisé que cette variante de carrosserie inspirée du concept de « crossover » Mission E Cross Turismo arriverait sur le marché d’ici la fin de cette année.
Nos espions ont surpris un modèle de développement en pleine séance d’essai, quasiment à découvert. Même s’il tente tout de même de camoufler encore un peu le style de sa poupe, notamment au niveau de la vitre de custode et de ses phares arrière, pour la forme…
Techniquement, cette variante de carrosserie reprendra bien sûr les solutions mécaniques proposées par la Taycan classique. Soit une palette couvrant des puissances allant de 530 ch (4S) à 761 ch (Turbo S).