C’est au salon de Paris, au mois d’octobre prochain, que la future mouture de cet aventurier sera dévoilée. Il préservera ses extraordinaires compétences en tout-terrain, ainsi que ses sept places assises. Mais parce qu’il doit être de son temps et consommer moins, il perdra son lourd châssis et adoptera une structure nettement plus légère, faisant notamment appel à de l’aluminium. Cela lui fera perdre quelques centaines de kilogrammes !

Moins carré ?

Question style, son allure carrée sera quelque peu affinée et Land Rover se permettra de lui donner un petit côté premium… Irréductibles défenseurs et amateurs du modèle, rassurez-vous, il sera toujours immanquablement identifiable !

Moteurs

Sous le capot, le Discovery reprendra sans doute les motorisations de son frère Range Rover Sport, à l’exception, on s’en doute, du tonitruant V8 à compresseur. Le 2.0 Diesel Ingenium sera quant à lui, sans doute de la partie. Nous supposons également que Land Rover ne compte pas se laisser distancer par ses concurrents et développe lui aussi sa propre version hybride rechargeable.