Après avoir éprouvé le système de transmission intégrale, Rolls-Royce s’apprête à tester le modèle dans son entièreté. Voici donc deux photos officielles des mulets. Déguisés, ceux-ci laissent toutefois transparaître une plastique assez imposante, largement dominée par la traditionnelle calandre. Derrière celle-ci, et sous un immense capot, nous découvrirons sans doute un V12 essence de minimum 600 chevaux. Il faudra néanmoins se montrer encore patient avant de connaître tous les détails : la production n’est pas attendue avant 2018.