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Porsche détenait le record officiel du tour le plus rapide de la grande boucle du Nürburgring depuis 35 ans. Record que le constructeur allemand vient lui-même de battre avec sa « tueuse de records » : la 919 Hybrid Evo. Après avoir battu le record du tour sur notre circuit national de Spa-Francorchamps, cet engin de tous les superlatifs a explosé le record détenu par la Porsche 956 C. Un autre modèle de compétition qui avait réussi à boucler les près de 21 km de la piste en seulement 6 min 11,13 s aux mains de Stefan Bellof en 1983. Avec l’impressionnante 919 Hybrid Evo, Timo Bernhard vient, quant à lui, d'engloutir les 20,8 km du Nürbrugring en seulement… 5 min 19,55 s. Attention, âmes sensibles s’abstenir!