La Kia EV6 vient tout juste d'être dévoilée et nous connaissons déjà les tarifs pour notre marché ! À l'achat d'une EV6, le constructeur offre 175 kWh d’électricité : celle-ci est disponible auprès des bornes à recharge rapides d’Ionity ou auprès du réseau KiaCharge. Il vous faudra toutefois passer commande avant le 31 décembre 2021 !
58 kWh
La gamme démarre à 43.990 € pour la EV6 Base Line, équipée de la plus petite des deux batteries : 58 kWh, soit 400 kilomètres d’autonomie. Stricte propulsion, ce modèle est entrainé par un moteur électrique (170 ch, 350 Nm) monté au niveau de l'essieu arrière. Le tableau de bord entièrement digital est composé de deux écrans incurvés de 12,3 pouces.
La connexion Internet est de série, tout comme la clé mains libres, la climatisation automatique bizone et les phares LED.
En comparaison, la Hyundai Ioniq 5, dotée de la même technologie, coûte 45.990 euros, mais elle dispose des assistances de conduite semi-autonomes de série. Une VW ID.4 est à vous dès 39.485 euros, mais sa batterie n’affiche que 52 kWh et son moteur ne développe "que" 148 chevaux.
77 kWh
La GT Line à roues arrière motrices, équipée d'une batterie de 77 kWh (jusqu'à 510 kilomètres d'autonomie), est un modèle nettement plus cossu. À 53.690 euros, elle est 10.000 euros plus chère que la Base Line, une somme considérable mais en échange, elle offre non seulement une plus grande autonomie, mais aussi quelques différences de style, des sièges en daim et en cuir vegan, un éclairage d'ambiance LED et des sièges électriques. La Ioniq 5 équivalente est bien moins chère (49.249 euros), alors que la VW ID.4 Pro Life, doté d'une batterie de 77 kWh et de 204 ch, est proposée à partir de 46 830 euros.
Une GT surprenante !
Avec la version GT, Kia surprend le public ! Dotée d’une batterie de 77 kWh, elle dispose de quatre roues motrices et de deux moteurs électriques. Cette version développe 584 ch et 740 Nm de couple, ce qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 260 km/h !
S’il n’existe aucune réponse à ce modèle chez Hyundai ou chez VW, le prix de 64.990 euros et les performances la mettent dans la ligne de mire de la future Tesla Model Y Performance (certes bien plus grande). Cette dernière sera disponible à partir de 70.000 euros. Notez que la GT est la seule EV6 à être dotée de poignées de porte rétractables.
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