1. Depuis 2016
Lynk & Co a été fondée en 2016. Elle appartient au groupe chinois Geely, également propriétaire de Volvo. Elle a pour ambition de proposer des véhicules connectés, avec un modèle de vente directe au consommateur et de location par abonnement. Une application permet aussi aux clients et non-clients d’emprunter un véhicule de la flotte pour une location à court terme, selon le principe de l’autopartage.
2. Made in Belgium
Par sa filiation avec Volvo, les Lynk & Co pour le marché européen sont assemblées en Belgique, dans l’usine de la marque suédoise à Gand. Pour les autres marchés, les Lynk & Co sont construites en Chine. Les entretiens et réparations des Lynk & Co se font dans le réseau Volvo.
3. Lynk & Co 01
En 2024, Lynk & Co ne propose qu’un seul modèle sur le marché belge. La Lynk & Co 01 est un SUV compact hybride rechargeable construit sur la base d’une Volvo XC40. Il mesure 4,54 m de long. La combinaison de son 3-cylindres 1,5 litre turbocompressé essence et du moteur électrique développe 261 ch. L’autonomie en tout électrique est de 75 km.
4. Modèles Lynk & Co à venir
La gamme Lynk & Co va se développer. Geely a déjà présenté d’autres modèles: la Lynk & Co 02, un SUV de taille légèrement plus petite que la 01, dévoilée à Amsterdam, et la Lynk & Co 03, une berline compacte aperçue au salon de Shanghai. Un SUV familial arrivera prochainement : la Lynk & Co 08. Ce véhicule proposera deux solutions hybrides rechargeables, dont une où le moteur à combustion interne jouera le rôle de générateur d’électricité. La Lynk & Co 08 partage sa plateforme avec la Volvo XC60. Un concept de modèle 100 % électrique a été divulgué en 2020.
5. L’abonnement mensuel
L’originalité de Lynk & Co réside dans sa formule d’abonnement mensuel, comme pour un service de streaming. Pour 600 € par mois, l’utilisateur peut bénéficier d’une Lynk & Co 01, assurance et entretiens compris. Le véhicule sera à retirer au club Lynk & Co d’Anvers ou chez un concessionnaire Volvo partenaire, dans les 2 à 4 mois. Le SUV peut également être livré à domicile, moyennant un forfait. Ce ne sera pas forcément une voiture neuve, mais elle sera récente. Elle sera remplacée si nécessaire durant la durée d’utilisation de l’abonnement. Il faut ajouter 200 € de frais d’inscription. Il doit toutefois veiller à respecter un kilométrage annuel maximum (15.000 km/an) et à gérer le véhicule en bon père / bonne mère de famille. En acceptant l’autopartage, donc l’utilisation du véhicule par d’autres membres de la communauté via l’app Lynk & Co, il est possible de réduire son loyer mensuel.
6. Achat et location
Lynk & Co propose des solutions d’achat et location à long terme (leasing) classiques. Toutefois, l’achat se fait en direct, en ligne, avec livraison à domicile 2 à 4 semaines plus tard. Le prix de la Lynk & Co 01 en Belgique (avril 2024) est de 46.000 €. En location long terme, la fourchette des loyers (avril 2024) va de 851 €/mois (48 mois – 10.000 km/an) à 1314 €/mois (24 mois – 40.000 km/an), avec entretien régulier, pneus et assistance routière. Le leasing est signé pour une durée de 24 à 60 mois avec des limites de kilométrage de 10.000 à 40.000 km selon le contrat et le loyer. Il est également possible de mettre son véhicule en autopartage et être rétribué pour cela.
7. Autopartage
Une des originalités de Lynk & Co est son modèle de partage de voitures. Les propriétaires et utilisateurs peuvent partager leur véhicule avec d'autres utilisateurs via une plateforme numérique. Cette solution de mobilité partagée fait partie de la stratégie de durabilité de la marque.
Lynk & Co est une marque automobile chinoise bien établie en Belgique avec ses voitures connectées et sa solution d’abonnement mensuel. Son concept de mobilité partagée offre une alternative intéressante aux marques automobiles traditionnelles. Son SUV Lynk & Co 01 est déjà depuis plusieurs années en Belgique, où elle est assemblée chez Volvo, marque partenaire dans le groupe Geely.
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