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Audi célèbre le 25ème anniversaire de sa lignée sportive RS avec cette édition limitée élaborée sur base de son break explosif RS 4 Avant. Mais pense aussi aux clients qui préfèrent les lignes sensuelles de la RS 5 Sportback !
Le break A4 Avant actuel n’est plus tout jeune, mais sa ligne classique traverse bien le temps. Voyons si ses prestations le maintiennent dans le rang face à une concurrence nettement plus récente.
L’A4 actuelle n’est plus toute jeune, mais sa ligne classique traverse bien le temps. Voyons si ses prestations la maintiennent dans le rang face à une concurrence nettement plus récente.
L’Allemande conservera en revanche ses carrosseries break et berline ainsi que ses dérivées sportives S et RS.
Avec ses lignes plus profilées et ses « yeux » démonstratifs, la future génération d’Audi A4 Avant entend envoyer des œillades aguicheuses…
Grâce notamment à une suspension, la sonorité et un différentiel retravaillés, les RS 4 et RS 5 sont désormais plus attachantes que jamais !
Audi décline ses RS 4 Avant et RS 5 en versions Competition et Competition Plus. De quoi décupler les sensations de conduite pour les plus exigeants.
Depuis leur face-lift, les Audi A4 Avant et A5 Sportback n’étaient plus proposées en versions sirotant du gaz naturel. Mais cette lacune est maintenant officiellement réparée : l’étiquette g-tron est de retour !
Audi présente sa « nouvelle » RS4 Avant. Le cœur de la bête restant fidèle au V6 de 450 ch de la version sortante, ce face-lift est dès lors surtout cosmétique. Sa nouvelle face avant vous plait-elle ?
Petit, hein, le changement de peau, nous sommes chez Audi ! Mais l’Audi A4 se veut plus connectée, discrètement électrifiée et laisse toujours la part belle au mazout !
Pour ne pas perdre pied face à la nouvelle BMW Série 3, sa principale rivale, l’Audi A4 bénéficie d’une refonte complète. Son style mais aussi son équipement et ses mécaniques s’offrent une importante cure de jouvence.
Après les SQ5, S5, S6 et S7, c’est maintenant au tour des S4 et S4 Avant de troquer leur bloc à essence contre un V6 TDI ! Un moteur diesel qui n’a toutefois pas à rougir de ses prestations grâce au coup de pouce de l’électrification !
Après une carrière d'environ trois ans, l’Audi A4 va profiter d’un premier lifting. On s’attend surtout à une allure rafraichie !
Lancée en 2015, la dernière génération en date d’Audi A4 va passer par la case « facelift ». Mais que les clients qui venaient d’en commander une se rassurent : les modifications cosmétiques restent plutôt légères !
Après une carrière de trois ans, l'Audi A4 va connaître son premier lifting. Les évolutions visuelles sont assez peu nombreuses, contrairement à celles qui concernent la gamme de moteurs.
Combien de marques dérivent-elles leurs berlines familiales hyper athlétiques en break? La BMW M3? Pas en Touring. L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio? Pas en break. Il reste donc la Mercedes-AMG C 63. Et cette Audi RS4 Avant.
Tous les constructeurs cherchent des solutions pour réduire
les émissions de CO2. Le gaz naturel ou CNG est souvent négligé, en faveur des
hybrides et des voitures électriques. Pourtant, la solution mérite le détour : nous
avons essayé la nouvelle Audi A4 Avant g-tron pendant une semaine.
Bref retour en arrière: 1993, le « Kaiser »
Ferdinand Piëch décide de tailler des croupières aux BMW M3 et autres Mercedes
AMG C36 Ce sera l'Audi RS2, la version sportive de l'Audi 80 qui servira de
base, en version Avant. Châssis remanié , greffe d'un 5 cylindres de 315ch,
d'une transmission Quattro et d'éléments Porsche tels que les roues, les
étriers de freins, les rétroviseurs, L'Audi RS2, construite chez Audi, est
terminée chez Porsche, ce qu'atteste le badge collé sur la malle arrière: RS2
"by Porsche"!
Encore du neuf sur le stand Audi à Francfort, avec la présentation en première mondiale de la nouvelle RS4 Avant. Avec 450 ch et 600 Nm de couple, c’est bien sûr la plus costaude de la gamme A4…
Trop commune l’A4 ? Optez pour la version “baroudeuse” ! En effet, à l’instar de l’A6, Audi offre une version « AllRoad » à son A4. Et c’est une proposition très rare sur le marché, Volvo V60 CrossCountry exceptée !
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