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Un nouveau regard pour ce SUV coréen

C’est en quelques sortes, un baroud d’honneur. En effet, le SsangYong Korando va bientôt faire place à un tout nouveau modèle. Pour finir en beauté sa carrière, il s’offre un ultime facelift.

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Un nouveau SUV coréen à 7 places

Le Salon de Genève sera l’occasion pour SsangYong de présenter un nouveau concept, le XAVL. Après le XAV, un concept de SUV compact présenté à Francfort en 2015, voici la version rallongée qui permet d’accueillir sept personnes.

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SsangYong SRX Cup : Du fun, à la coréenne

Le coup d’envoi de la SRX Cup sera donné le 5 mars prochain, dans la ville limbourgeoise de Maasmechelen. Il s’agit d’une coupe monomarque du Championnat de Belgique de Rallycross, exclusivement composée de SsangYong. Nous avons pris le volant de la bête avant le départ de la première course.

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SsangYong se lance dans le rallycross

L'importateur belge du constructeur coréen SsangYong va lancer la Ssangyong Cup Rallycross. Ainsi, le constructeur entend rendre accessible le championnat rallycross. Bon à noter : Ssangyong utilise un pick-up, l’Actyon Sports, et vous devez courir avec un co-pilote.

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Un SUV 7 places low-cost en vue !

Voici le concept SsangYong LIV-2, ou plus exactement, une ébauche du futur Rexton. Infiniment plus élégant, ce modèle offrira un système multimédia à la pointe, un moteur diesel 4 cylindres et 7 places !

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3 SsangYong pour les 3 prochaines années

Remis en forme par l’argent frais du groupe indien Mahindra, SsangYong prépare une véritable offensive produits pour les années à venir. En effet, c’est une nouveauté par an qui nous attend !

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Insolite : Un golf dans une concession !

D’abord, il faut bien l’avouer, nous sommes restés un brin incrédules. Puis, preuve à l’appui, ce fût la stupéfaction générale ! Nous voici à Séoul et plus précisément, dans un centre de réparation SsangYong. Pour faire patienter la clientèle pendant l’entretien ou une réparation, des moyens assez insolites sont dispensés…

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Quel avenir pour la marque SsangYong ?

Dans l’univers automobile, SsangYong, c’est un tout petit poucet ! Avec une production de 150.000 voitures par an, le constructeur coréen a presque des allures d’artisan face aux grands ténors de l’industrie qui écoulent plusieurs millions de modèles dans le même laps de temps. Quel avenir donc cette mini marque peut-elle espérer ?

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Insolite : Des détails sur le marché automobile sud-coréen

Il y a une petite vingtaine d’années, les voitures coréennes faisaient gentiment rigoler les concurrents européens, américains et japonais. Aujourd’hui, plus personne ne rigole : des progrès fulgurants ont été réalisés et les acteurs se sont multipliés… Petit coup d’œil sur une « success-story ».

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SsangYong Tivoli XLV : Version XXL

Allongé, le Tivoli XLV l’est uniquement au niveau de son popotin ! Comprenez que l’empattement n’évolue pas d’un iota, mais qu’il gagne un plus grand porte-à-faux arrière pour caser plus de bagage.

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SsangYong Tivoli 1.6 Diesel : L’outsider de choix !

SsangYong, c’est la marque de toutes les surprises. Jadis, le nom compliqué et les produits peu flatteurs ont fait sombrer le constructeur sur notre marché. Aujourd’hui, avec l’argent frais du groupe Mahindra, SsangYong retrouve de sacrées couleurs et nous présente un Tivoli réellement surprenant !

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SsangYong Tivoli : La renaissance

Le spécialiste coréen du SUV semble à nouveau sur la voie du succès ! Le constructeur met d’ailleurs les petits plats dans les grands pour être sûr de percer honorablement en Europe, avec ce SUV compact aux accents transalpins : le Tivoli !

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Ce SUV a tout pour nous plaire !

Tel le phénix, l’oiseau mythique, SsangYong semble renaître de ses cendres. Les modèles désuets et patauds, c’est du passé ! La renaissance fût amorcée avec le Korando, mais ce nouveau modèle, le Tivoli, devrait vraiment donner un sérieux coup de pouce aux ventes !