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Chez Mercedes, ces derniers mois, toute l'attention fût portée sur les nouveaux dérivés de la Classe A. Néanmoins, le modèle principal de la marque reste la Classe C qui a fait l'objet d'un lifting en 2018. Nous avons emprunté les clés de la populaire C 200d pour faire le point sur la situation.
Mercedes lance la production de son premier modèle électrique, le SUV EQC. Et en confirme dans la foulée le prix pour la Belgique. Il est légèrement inférieur à celui de son concurrent signé Audi, l’e-tron.
Ce n'est guère surprenant : après que Mercedes ait déjà donné un coup de jeune aux versions régulières de ses GLC et GLC Coupé, c'est maintenant au tour des versions AMG de subir la même mise à jour.
Quand Munich attaque, Stuttgart contre-attaque. La réponse au BMW X7 se présente sous la forme d'un Mercedes GLS entièrement renouvelé. Plus que jamais, il s'agit d'une Classe S façon SUV !
Maintenant qu'il existe pour la première fois une version berline de la Classe A, la CLA peut jouer pleinement son rôle d’outsider. Ou comment Mercedes veut rester en tête face à la concurrence, en remplissant littéralement toutes les niches du segment des berlines compactes.
Au Salon de Shanghai, Mercedes a présenté le Concept GLB. Ce SUV compact est le précurseur d'une version de série qui doit être placée juste au-dessus du futur GLA et qui pourra accueillir jusqu'à sept passagers.
Le "S" dans le nom signifie une seule chose pour Mercedes : le luxe absolu. Cela vaut pour la Classe S, mais aussi pour ce SUV, le GLS.
Mercedes-Benz et le groupe Engie ont conclu un accord au niveau du Benelux pour l’installation des bornes de recharge « intelligentes » chez les clients des voitures électriques et hybrides rechargeables de Mercedes et Smart.
Cette Mercedes sportive proposée aux enchères pourrait voir son prix s’envoler. Non seulement car elle est rare. Mais aussi grâce au nom du propriétaire qui la (re)met en vente ! Sa voiture la plus emblématique avait, par exemple, atteint le prix astronomique de 11 millions d’euros lors d'une précédente vente en 2015 ! Vous devinez de qui il s'agit ?
Après les Classe A et Classe A berline, c’est au tour du sensuel coupé 4 portes CLA de se décliner dans l’alléchante version sportive Mercedes-AMG 35. De quoi finalement succomber à la tentation ?
Mercedes vient tout juste de lancer sa CLA - nous l’essayerons en première la semaine prochaine – mais nous attendons encore que la version AMG entre en jeu. Cete dernière a déjà beaucoup de tours du Nürburgring au compteur !
La version sportive « intermédiaire » siglée A35 de la Classe A est maintenant aussi disponible en silhouette berline.
Bien plus qu'un « simple » concept, la Mercedes-Benz C111 était un véritable banc d'essai pour les ingénieurs allemands dans les années 70. Sa jolie robe a d’ailleurs abrité des moteurs rotatifs, diesel et, évidemment, V8 !
Quelques semaines après le GLC « normal », c’est au tour du GLC Coupé de s’offrir un petit coup de jeune. Outre de légères modifications esthétiques, ce face-lift apporte surtout au SUV coupé de nouveaux moteurs et équipements.
Contrairement à sa grande sœur CLS, la nouvelle CLA ne fait pas l’impasse sur la silhouette de break de chasse. La CLA Shooting Brake, deuxième du nom, arrivera dans les concessions en septembre.
Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur un modèle populaire de Mercedes, la Classe C.
Jusqu’ici, la version la plus radicale de l’AMG GT, siglée R, n’existait pas en Roadster. À partir du salon Genève, le mal sera réparé : 750 exemplaires de l’AMG GT R Roadster seront assemblés.
Le 2.0 l diesel d’accès de la Classe E cède sa place à un nouveau 1.6 l de 160 ch et 114 g de CO2/km. Une mécanique parfaite pour le « fleet » ?
Lancé fin 2015, le SUV GLC de Mercedes profitera d’une refonte cosmétique et, surtout, technique à l’occasion du salon de Genève. La micro-hybridation 48 volts fait, notamment son apparition sous le capot.
Un concept étonnant développé à l'initiative de Mercedes-AMG
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