Toyota et Lexus, un futur électrisant
Le groupe japonais a annoncé de nombreuses nouveautés au Kenshiki : un futur SUV coupé, de nouvelles piles à hydrogène, une boîte manuelle pour électrique et de nouvelles versions et options pour le Lexus RZ.
Le groupe japonais a annoncé de nombreuses nouveautés au Kenshiki : un futur SUV coupé, de nouvelles piles à hydrogène, une boîte manuelle pour électrique et de nouvelles versions et options pour le Lexus RZ.
La BMW Série 5 se convertit à son tour à la mobilité électrique en i5. Avec, pour marquer le coup, une variante explosive frappée M60 xDrive. De quoi transformer la berline d’affaires aussi en sprinteuse ?
Il faut débourser un minimum de 38.370 € pour s’offrir la version hybride alors que l’électrique d’entrée de gamme est affichée à partir de 49.500 €
Ces deux concepts « Vision GT » n’ont pas pour seul but de flatter la rétine et d’exercer le talent des designers : vous pourrez également les conduire dans le jeu Gran Turismo® 7, disponible à partir de janvier 2024 !
Lors du Kenshiki, son forum annuel prenant place à Bruxelles, Toyota a levé le voile sur un alléchant concept de SUV compact 100 % électrique.
La nouvelle ID.7 nivelle la gamme électrique de Volkswagen par le haut, avec une technologie électrique mise à jour et jusqu’à…700 km d’autonomie !
Plus convaincant par sa technologie et son look que par sa taille, le #1 a-t-il les armes pour se faire une place dans le marché des SUV électriques ?
Des bornes capables de fournir jusqu’à 450 kW !
Sans renier son look « singulier », le SUV électrique Kona de Hyundai grandit sensiblement pour sa seconde vie. De quoi le rendre plus pratique au quotidien ?