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L’autonomie WLTP maximale de la Kia EV6 est de 582 km depuis sa mise à jour fin 2024. Mais peut-elle réellement parcourir une telle distance en une seule charge ?
La Kia EV6 GT sera de retour en 2025 avec plus de puissance, une plus grosse batterie pour plus d'autonomie et la même fausse boîte de vitesses que la Ioniq 5 N !
Après son apparition en Corée, la version remaniée de la Kia EV6 arrive maintenant en Europe. On en fait le tour ensemble en 7 chiffres, autonomies de ses nouvelles batteries et ses prix compris ?
La Kia EV6 affiche désormais un nouveau look ainsi qu’une autonomie maximale en hausse grâce à sa plus grosse batterie de 84 kWh contre 77 kWh auparavant.
Au Salon, la star de Kia n’est autre que l’EV6 GT et ses 585 ch ! Mais que vaut-elle face à la version la plus performante de l’électrique la plus vendue en Belgique ?
La « Car of the Year 2022 » est électrique et Coréenne.
L’EV6 incarne la nouvelle génération d’électriques chez Kia. Son look donne un coup de vieux au Niro à pile. Voyons si le ramage de cette familiale coréenne électrique est aussi spectaculaire que son plumage.
En attendant son lancement officiel programmé pour le mois d’octobre, découvrons plus en détails le nouveau manifeste électrique de Kia : l’EV6. Une sculpturale sprinteuse survoltée !
Et en prime, elle est livrée avec 175 kWh d'électricité gratuite.
Kia présente officiellement son EV6. Ce crossover est le premier d’une longue lignée de modèles de la marque à profiter de la plateforme uniquement dédiée aux voitures électriques. Autonomie, puissance, batterie, charge, voici tout ce qu’il faut savoir sur cette EV6.
La montée en puissance du groupe Hyundai-Kia dans l’univers de la propulsion électrique se poursuit. Voici les lignes racées du crossover-coupé EV6 attendu prochainement dans les concessions Kia.
Etroitement dérivée de la Hyundai Ioniq 5, cette Kia se dévoile déjà dans un premier teaser. Notez les phares pour le moins spectaculaires !