Cayenne
57 800 €
2018
75 000 km
Benzine
340 pk
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205 g/km
Maldegem
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Cayenne
219 750 €
2024
11 264 km
Hybride-benzine
740 pk
Automaat
43 g/km
Oirschot
Porsche Centrum Eindhoven
-
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Cayenne
224 750 €
2024
7 449 km
Hybride-benzine
740 pk
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43 g/km
Maastricht
Porsche Centrum Maastricht
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Cayenne
104 750 €
2024
15 050 km
Hybride-benzine
470 pk
Automaat
34 g/km
Maastricht
Porsche Centrum Maastricht
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Cayenne
219 750 €
2024
7 500 km
Hybride-benzine
740 pk
Automaat
43 g/km
Oirschot
Porsche Centrum Eindhoven
-
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Cayenne
124 750 €
2024
17 000 km
Hybride-benzine
470 pk
Automaat
33 g/km
Oirschot
Porsche Centrum Eindhoven
-
-
Cayenne
159 750 €
2024
10 000 km
Hybride-benzine
519 pk
Automaat
37 g/km
Maastricht
Porsche Centrum Maastricht
-
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Cayenne
164 750 €
2024
13 000 km
Benzine
441 pk
Automaat
37 g/km
Maastricht
Porsche Centrum Maastricht
-
-
Cayenne
78 950 €
2021
70 447 km
Hybride-benzine
462 pk
Automaat
60 g/km
Damme
Garage Autostroo
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Cayenne
94 750 €
2022
40 160 km
Hybride-benzine
462 pk
Automaat
75 g/km
Oirschot
Porsche Centrum Eindhoven
-
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Cayenne
124 750 €
2024
9 550 km
Hybride-benzine
470 pk
Automaat
34 g/km
Maastricht
Porsche Centrum Maastricht
-
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Cayenne
114 750 €
2023
71 500 km
Hybride-benzine
470 pk
Automaat
34 g/km
Oirschot
Porsche Centrum Eindhoven
-
-
Cayenne
119 750 €
2024
14 000 km
Hybride-benzine
470 pk
Automaat
35 g/km
Maastricht
Porsche Centrum Maastricht
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Cayenne
164 750 €
2023
38 267 km
Hybride-benzine
680 pk
Automaat
88 g/km
Oirschot
Porsche Centrum Eindhoven
-
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Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Op Vroom vindt u meer dan 14 nieuwe of tweedehands Porsche Cayenne van betrouwbare dealers in België te koop. De prijzen variëren van € 57 800 tot €224 750, met modeljaren van 2018 tot 2025.
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Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Il semblerait que le SUV électrique de Porsche surpris par nos espions en avril dernier ne soit en réalité pas le futur « K1 » à 7 places, mais bien le prochain Cayenne !
Le Cayenne récemment modernisé revient en déclinaison GTS. Elle offre un peu de saveur « Turbo GT » aux clients européens orphelins de cette version de pointe…
Le Porsche Cayenne gagne une troisième variante hybride rechargeable affichant 382 kW (519 ch), 750 Nm et 90 km d’autonomie 100 % électrique.
Porsche « enclenche le Turbo » pour son nouveau Cayenne hybride rechargeable. Voici le Cayenne Turbo E-Hybrid au couple cumulé de quasiment 1.000 Nm !
Porsche offre plus qu’une retouche à ses Cayenne et Cayenne Coupé. Avec ce nouveau millésime 2023, on s’approche quasiment d’une refonte complète ! Il faut dire qu’ils ne sont pas prêts de partir à la retraite, ces Cayenne thermiques et hybrides rechargeables. Même à l’approche du successeur exclusivement électrique.
Porsche a dévoilé officiellement la grosse mise à jour de son SUV Cayenne à Shanghai. S’il s’améliore sensiblement pour ce millésime 2023, il réserve aussi dorénavant sa version de pointe Turbo GT aux marchés extra-européens…
Pour découvrir le reste, il ne faudra plus patienter longtemps. Porsche nous donne en effet rendez-vous le 18 avril pour la présentation officielle de son « nouveau » Cayenne.
La troisième génération du Cayenne sera mise à jour ce printemps ! Voici ce que l’on sait déjà à son sujet.
Le style assez… polarisant est peut-être la raison pour laquelle ce modèle n’a jamais été commercialisé !
Il n’y a pas que le Touareg de chez VW qui fête ses 20 ans. Sorti la même année, son jumeau de Stuttgart souffle aussi ses 20 bougies ! Un retour sur ses versions mythiques, ça vous dit ?
Porsche officialise la version la plus radicale jamais construite de son Cayenne : la Turbo GT ! Son V8 biturbo développe 640 ch, de quoi atteindre les 100 km/h en seulement 3,3 s et signer un chrono canon sur le Nürburgring.
Mission accomplie : la version « radicale » du Cayenne Coupé que Porsche présentera bientôt vient de reprendre le record du tour de la célèbre Nordschleife à son cousin Audi RS Q8.