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Škoda Fabia d’occasion à vendre en Belgique • 129 offres
Fabia
22 040 €
2025
5 km
Essence
95 ch
Automatique
114 g/km
Oostende
Raes Motoren Oostende (Skoda)
-
-
Fabia
25 805 €
2025
1 km
Essence
110 ch
Manuelle
Neuve
Oostende
Raes Motoren Oostende (Skoda)
-
-
Fabia
15 990 €
2022
41 500 km
Essence
94 ch
Manuelle
117 g/km
Naninne
Automaz24 Naninne - Car Center
Car-Pass
-
Fabia
19 490 €
2022
19 000 km
Essence
109 ch
Automatique
105 g/km
Naninne
Automaz24 Naninne - Car Center
Car-Pass
-
Acheter une Škoda Fabia d’occasion ?
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une Škoda Fabia
La Skoda Fabia, c’est le ticket d’entrée de la marque tchèque ! Son gros point fort ? Une vraie polyvalence en dépit de dimensions mesurées ! On vous la fait découvrir en 7 chiffres.
En septembre 2024, la Skoda Fabia fêtera son 25e anniversaire. L'occasion parfaite pour revenir sur 5 versions mémorables de la citadine tchèque.
Les petites voitures thermiques abordables semblent en voie de disparition… Après la Ford Fiesta, c’est la Skoda Fabia qui est menacée !
En pleine phase de lancement, la nouvelle Fabia soigne son look grâce à cette version griffée Monte Carlo.
Clone technique de la Polo, la Fabia est traditionnellement un peu moins raffinée et plus abordable. Mais cette nouvelle génération s’embourgeoise et grandit fortement, pour faire de l’ombre à sa cousine de chez VW.
Pour sa quatrième vie, la Skoda Fabia succombe à la folie des grandeurs. Côté dimensions. Mais aussi sur le plan de l’équipement. L’achat malin du segment ?
Si Skoda reste assez discret quant au design du modèle, la marque nous dévoile déjà de nombreux détails sur sa nouvelle berline compacte. Enfin, « compacte », il faut le dire vite !
La Skoda Fabia a profité l'année dernière d’un lifting. Cela lui a permis d’afficher un air rajeuni, alors que les moteurs diesel ont disparu du catalogue. Nous avons essayé le moteur le plus populaire : le 1.0 TSI.
À peine restylée, la Skoda Fabia enfile un costume Scoutline dans sa version break Combi. Mais il s’agit surtout d’appendices stylistiques en l’absence de toute transmission intégrale.
Skoda dévoile les détails de sa nouvelle Fabia et, surprise, le diesel est oublié ! Parmi les autres évolutions, pointons un système d’infodivertissement revu et de nouvelles aides sécuritaires.
Skoda prépare déjà le salon de Genève en annonçant une belle révision de printemps pour sa citadine Fabia ! Les modifications touchent l’esthétique, la technologie et les aspects pratiques.
Avec cette troisième génération de Fabia Combi, Skoda commence à se lâcher côté design. Cette nouvelle orientation, qui se confirme de fort belle manière avec la Superb, donne à la Fabia une personnalité plus attachante, sans nous priver des fondamentaux de la marque.
