Trouvez votre prochaine voiture en toute sérénité

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du porte-drapeau de Volvo : un SUV à pile qui frôle les 3 tonnes dans cette variante bimoteur.

Le SUV Austral affiche désormais la même face avant que les Renault Espace et Rafale, mais en profite également pour gagner en confort.

Vous rêvez de ressentir la magie Ferrari sans devoir y laisser toutes vos économies ? Cette Lancia à quatre portes semble peut-être assez banale, mais elle cache un cœur de feu sous son capot !

Le constructeur automobile chinois BYD s’apprête à franchir le cap du million de voitures vendues au premier trimestre 2025. Se dirige-t-il ainsi vers une position de leader mondial dans l’industrie automobile ?

La start-up californienne Aptera Motors poursuit le développement de son véhicule ultra-sobre et fonctionnant partiellement à l’énergie solaire !

La Polestar 2 ne gagne malheureusement pas d’autonomie ou de puissance, mais elle profite d’un nouveau processeur Qualcomm Snapdragon ainsi que de nouvelles options.

Le descendant direct de la petite Renault Twizy sera disponible à la commande à partir du 7 avril 2025 pour un prix de départ de 9.990 € en Belgique.

Le constructeur japonais élargit sa gamme électrique avec un SUV de taille moyenne basé sur une plateforme partagée et d’origine… chinoise.

Efficacité toute rationnelle d’un côté et charme à la française de l’autre : quelle est la meilleure citadine économique du moment ?

En primeur du Seoul Mobility Show qui ouvrira ses portes du 3 au 14 avril 2025, Hyundai dévoile enfin officiellement son petit, mais déjanté, Insteroid !