La Lancia Gamma sera assemblée en Italie à partir de 2026 sur base de la plateforme multiénergie STLA Medium du groupe Stellantis. Ce qui en dit déjà long à son sujet…

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Lancia Ypsilon 100% électrique.

Lancia est enfin de retour ! Le premier fruit de ce nouveau chapitre est l’Ypsilon, une citadine (électrique) au look très frais, mais dont les racines sont bien connues. Parvient-elle à se démarquer ?

Cette nouvelle variante HF de la Lancia Ypsilon profite de la même motorisation de 240 ch que les Alfa Romeo Junior et Abarth 600e pour atteindre 100 km/h en 5,8 s.

À peine le constructeur italien a-t-il annoncé son retour que la nouvelle Lancia Ypsilon est déjà surprise par nos espions !

Le retour de Lancia se concrétise ! Voici un premier aperçu de la nouvelle Ypsilon, qui se présente à nous sous la forme d'une... table !

Les grosses et puissantes berlines des années 80 et 90 ont le vent en poupe ! Mais la Lancia Thema 8.32, contrairement à ses concurrentes germaniques, ne voit pas (encore) sa cote décoller… En dépit d’une noblesse mécanique pourtant sans égal !

Le constructeur italien a dévoilé une étude de style à l’occasion de la Milan Design Week.

Estimée à près de 80.000 €, cette Italienne appartenant à Rowan Atkinson passera sous le marteau des enchères le 25 février prochain.