Voilà en tout cas, un engin difficile à classer ! Il se présente comme un mélange entre un BMW X1 qui aurait rétréci, une Audi A3 Sportback et une Range Rover Evoque, le tout mâtiné de VW Touran et de Mercedes Classe B…
Si le prochain X1 est prévu pour 2015, il faudra attendre le début de l’année 2016 pour découvrir cette « FAST ». La plateforme, reprise de la nouvelle Mini, devrait permettre l’introduction des nouveaux moteurs à 3 cylindres essence et diesel, en complément aux 4 cylindres. Les puissances seront échelonnées entre 100 et 230 chevaux. Une transmission intégrale sera sans doute proposée, de même qu’une version Plug-In Hybrid.